Xiaomi YU7 zet de verkoopgrafieken in vuur en vlam

Op 27 juni kwam Xiaomi's eerste SUV, de YU7, op de markt en werd meteen een sensatie, waardoor de wereldwijde verkooprecords in de auto-industrie werden verbroken.

Volgens rapporten steeg het aantal definitieve bestellingen voor de Xiaomi YU7, slechts drie minuten na de officiële lancering, tot boven de 200.000, en binnen een uur schoot dit cijfer omhoog naar een verbazingwekkende 289.000. Dergelijke buitengewone verkoopprestaties hebben de positie van de YU7 als gamechanger in de high-end automarkt stevig gevestigd.

Een bericht op het officiële WeChat-account van "Chefans" onthulde inzichten van twee Xiaomi-vertegenwoordigers. Een van hen omschreef de ordersituatie als ‘buitengewoon krankzinnig’ en stelde dat hiermee waarschijnlijk een record op de Chinese automarkt was gebroken. Alleen al in hun fysieke winkels plaatsten meer dan 50 klanten ter plaatse bestellingen.

Het opmerkelijke succes van de YU7 heeft ook een aanzienlijke impact gehad op zijn concurrenten. De verkopers van Tesla voelen de hitte, en velen kiezen ervoor hun baan op te zeggen vanwege de intense druk. Een verkoper van Xiaomi merkte op dat 70% van de werknemers uit het midden- en hogere segment van het bedrijf eerder bij Tesla had gewerkt.

Bloomberg Intelligence-analisten Steven Tseng en Sean Chen voorspellen dat de YU7 de verkoopgroei van Xiaomi voor elektrische voertuigen dit jaar naar een verbazingwekkende 209% zal stuwen. Ze verwachten ook dat de YU7 klanten zal wegtrekken van concurrenten als Tesla en NIO. Verwacht wordt dat de YU7 in de tweede helft van dit jaar 41% van Xiaomi's leveringen van elektrische voertuigen zal vertegenwoordigen, waardoor het totale verkoopvolume 13% hoger zal zijn dan het oorspronkelijke doel.

Analisten van Jefferies wijzen erop dat de YU7 zeer waarschijnlijk marktaandeel zal veroveren van de Tesla Model Y, de best verkopende SUV in China.

De populariteit van de YU7 vóór de lancering was ook duidelijk. Drie dagen na de technologierelease van de YU7 was het aantal geregistreerde gebruikers drie keer zo groot als dat van de SU7 in dezelfde periode. Van deze gebruikers was 60% een eerste registrant, en ruim 40% had nog nooit eerder een Xiaomi-product gebruikt.

Zelfs vóór de officiële release had de Xiaomi YU7 de aandacht getrokken van insiders uit de industrie. He Xiaopeng, de oprichter van XPeng Motors, voorspelde dat de verkoop van de YU7 die van de SU7 ver zou overtreffen. Hij onthulde ook dat hij meerdere gesprekken had gehad met Lei Jun over de lanceringstijden van de XPeng G7 en de Xiaomi YU7 en dat hij veel suggesties had gedaan tijdens het R&D-proces van de YU7.

Zhu Jiangming, de oprichter en voorzitter van Leapmotor, gaf toe dat de explosieve verkopen van de YU7 de hele auto-industrie onder druk hebben gezet. Het bestelvolume van de YU7 in slechts één uur is gelijk aan de omzet van Leapmotor over vier tot vijf maanden.

Terwijl de auto-industrie zich blijft ontwikkelen, zal het succesverhaal van de Xiaomi YU7 zeker nieuwe trends inspireren en de concurrentie op de markt intensiveren. En wij AECO hebben pre-orders klaar en in productie.