De "ambitie" van BYD's e-platform 3.0 Evo's eerste auto Sea Lion 07EV

Op 17 november 2023 maakte een model genaamd Sea Lion 07EV zijn debuut op de BYD-stand op de Guangzhou Auto Show.

Hoewel de officiële details van de auto destijds nog niet volledig bekend waren gemaakt, was de auteur diep onder de indruk van het exterieurontwerp en uitgerust met "BYD's nieuwste generatie slimme rijtechnologie" en keek hij uit naar de prestaties van de auto na de lancering.

Zes maanden later, op 10 mei 2024, werd BYD Sea Lion 07EV officieel gelanceerd. Dit e-platform 3.0 Evo eerste model kost $ 26.472 - $ 33.445. BYD reageerde op ieders verwachtingen met een persconferentie die bijna 2 uur duurde en een enorme hoeveelheid informatie bevatte.

Dit product, gepositioneerd als een puur elektrische SUV uit de B-klasse, integreert niet alleen 12 technologieën van wereldklasse en meer dan 100 standaardfuncties voor de hele serie, het is ook een belangrijk product waarvoor BYD zal strijden om het recht om te spreken in de $ 27.894 pure elektrische markt in 2024.

Markt

Waarom versnelt BYD op dit moment zijn strijd voor het recht van spreken op de puur elektrische markt van $ 27.894?

Op de markt onder de $27.894 is de dominantie van BYD onbetwistbaar. De producten van Seagull en Dolphin richten zich op de markten van de A00- en A0-klasse, terwijl de Song PLUS-serie vooral concurreert op de markt voor gezinsauto's van de A-klasse. Alle bovengenoemde modellen presteren op de lange termijn stabiel in de marktsegmenten. Topverkopen.

Maar de puur elektrische markt met meer dan $ 27.894 is anders.

In deze prijsklasse hebben SUV's uit de B-klasse betere ruimteprestaties, laadvermogen, betere begaanbaarheid op de weg en andere voordelen, waardoor ze populair zijn op de markt voor gezinsauto's.

Het huidige productaanbod van puur elektrische SUV's ter waarde van $ 27.894 op de markt is relatief voldoende, maar voldoende betekent niet dat er sprake is van evenwicht. Vanaf het eerste kwartaal van 2024 is de situatie dat er slechts ‘één super’ is maar ‘meerdere sterke punten’ in de markt ontbreekt, nog niet effectief gekeerd.

Voor BYD, dat wereldwijd op de eerste plaats staat wat betreft de verkoop van nieuwe energie, betekent de huidige situatie dat de markt een groot potentieel heeft. Als het zo snel mogelijk een ‘allround product’ kan lanceren met evenwichtige prestaties in alle aspecten en zonder duidelijke tekortkomingen, wordt verwacht dat het in dit marktsegment zal winnen. Het recht om te spreken.

De Sea Lion 07EV, gepositioneerd als een middelgrote slimme elektrische stads-SUV, is zo’n model.

gebruiker

Een model dat kan strijden om het recht van spreken in een marktsegment is onlosmakelijk verbonden met inzichten in gebruikersprofielen en behoeften.

Allereerst bestaat de gebruikersgroep vooral uit jonge gezinnen en heeft deze een goede economische basis. Typische gebruikers in steden van het eerste en tweede niveau zijn voornamelijk degenen die in de jaren negentig of negentig zijn geboren, terwijl het aantal gebruikers in steden van het derde en vierde niveau kan oplopen tot degenen die na 1985 zijn geboren.

Bovendien zullen, als hoofdauto voor het gezin, zowel mannelijke als vrouwelijke eigenaren de belangrijkste gebruikers van de auto zijn, wat vereist dat het voertuig qua uiterlijk relatief neutraal blijft, zodat het niet alleen als hoofdauto voor het gezin kan worden gebruikt. maar houd ook rekening met de functie van stadsvervoer.

Ten slotte zullen gebruikers van puur elektrische SUV's ter waarde van $ 27.894, vanwege de psychologie van het reguliere publiek, zich bij de aanschaf van voertuigen concentreren op merkfactoren, en modellen met een goede merkreputatie en een groot eigendom zullen bonuspunten voor hen zijn.

Producthoogtepunten

Als belangrijk product dat door BYD wordt gebruikt om te strijden om het recht om te spreken op de puur elektrische markt van $ 27.894, weerspiegelen de producthoogtepunten van de Sea Lion 07EV volledig zijn manier van denken over gebruikersbehoeften en pijnpunten.

Qua uiterlijk heeft de Sea Lion 07EV een exterieurontwerp dat is afgeleid van de oceaan

Daarnaast zijn er ruim 100 standaardfuncties voor de hele serie, waaronder 50 W draadloos snelladen voor de hoofdbestuurder, elektrische zonneschermen, panoramische luifel en ventilatie en verwarming van de voorstoelen. Het rijcomfort en functionele gemak zijn beter dan bij de meeste modellen van $ 27.894. Het in deze prijsklasse zeldzame elektrische zonnescherm behoort tot de standaarduitrusting en lost de pijnpunten van zonwering en warmte-isolatie in de zomer op. 558L (kofferruimte 500L + kofferbak 58L voor), kan voldoen aan de bagagebehoeften van het hele gezin en ondersteunt de detectiefunctie van de achterklep, wat een handige en comfortabele ervaring biedt in scenario's zoals winkelen in supermarkten en het dragen van grote voorwerpen.

Voor gezinsgebruikers, vooral die met kinderen, is autoveiligheid een bijzonder belangrijk punt bij de aanschaf van een voertuig. Sea Lion 07EV maakt gebruik van een endoskelet CTB-veiligheidsarchitectuur en heeft de carrosseriestructuur op belangrijke delen van het passagierscompartiment uitgebreid geüpgraded. De regionale carrosseriesterkte is ruim 60% hoger dan die in de industrie, en de torsiestijfheid van de carrosserie bedraagt ​​meer dan 40.000 N·m/graden. Daarnaast is de Sea Lion 07EV standaard voorzien van 11 airbags. De nieuw toegevoegde distale zijairbags vooraan kunnen passagiers van de copiloot betere bescherming bieden bij botsingen op de zijstijl.

Het belangrijkste pijnpunt voor gebruikers van puur elektrische voertuigen vandaag de dag is nog steeds de bezorgdheid over de levensduur van de batterij en het aanvullen van de energie. Als een puur elektrisch model in alle scenario’s een efficiënte energieaanvulling en een solide levensduur van de batterij kan realiseren, zal het een grotere aantrekkingskracht hebben op gebruikers.

Als het eerste e-platform 3.0 Evo-model is de Sea Lion 07EV uitgerust met een zeer efficiënt 12-in-1 intelligent elektrisch aandrijfsysteem, intelligente up-current snellaadtechnologie, full-scenario intelligente pulszelfverhittingstechnologie, intelligente terminal snellaadtechnologie en intelligent boost snel opladen. technologie en 12 's werelds eerste technologieën.

Het twaalf-in-één intelligente elektrische aandrijfsysteem integreert een aandrijfmotor, reductor, aandrijfmotorcontroller, voertuigcontroller (VCU), batterijmanager (BMC), hoog- en laagspannings-DC-omzetter (DC-DC) en voertuiglader ( OBC), hoogspanningsstroomverdelingseenheid (PDU), boostmodule, opwaartse stroommodule, zelfverwarmingsmodule en energiemanager. De uitgebreide bedrijfsefficiëntie van het systeem bedraagt ​​maximaal 92%. Ambtenaren zeggen dat het de levensduur van de batterij met 50 km kan verlengen bij dagelijks rijden in de stad. Het CLTC-vaarbereik van 550-610 km kan voor de meeste jonge gezinnen het woon-werkverkeer in de stad en korte en middellange afstanden dekken.

In termen van efficiëntie bij het aanvullen van energie kan de intelligente up-current snellaadtechnologie van Sea Lion 07EV de maximale capaciteit van de bestaande GB15 standaard openbare gelijkstroomlaadpaal van 180 kW (750 V/250 A) maximaliseren. Bij gebruik van deze laadpaal om energie aan te vullen, kan het hoogste laadvermogen 180kW bereiken en heeft een laadstroom van 400A. Het maximale laadvermogen van de versies met lange afstands- en vierwielaandrijving kan 240 kW bereiken bij openbare oplaadpalen, waarmee in 25 minuten 10-80% SOC-laden kan worden bereikt zonder afhankelijk te zijn van speciale oplaadpalen. Het wordt het meest gebruikt. Maak de ervaring beter in het scenario voor het aanvullen van energie.

Sterker nog, hoewel 10-80% het efficiënte bereik is voor het opladen van de batterij, is het voor de overgrote meerderheid van de gebruikers nog steeds de gewoonte om de batterij volledig op te laden in plaats van te vertrekken wanneer deze slechts 80% bereikt.

Bij het vorige opladen via terminals in de branche duurde de tijd over het algemeen meer dan 30 minuten, en langzaam opladen aan het einde is nog steeds het grootste pijnpunt waar gebruikers last van hebben.

Om dit probleem op te lossen is de Sea Lion 07EV uitgerust met intelligente terminal-snellaadtechnologie, die de oplaadtijd van de terminal kan verkorten van 30 minuten naar 18 minuten, waardoor gebruikers een betere volledige oplaadervaring kunnen krijgen en het uithoudingsvermogen van het voertuig volledig kunnen benutten.

In het oplaadscenario in de winter, dat hoofdpijn bezorgt voor noordelijke gebruikers, kan de intelligente pulszelfverwarmingstechnologie van de auto de oplaadtijd bij lage temperaturen met 40% verkorten, waardoor zorgeloos opladen in extreem koude omgevingen mogelijk wordt.

Bovendien is de Sea Lion 07EV uitgerust met de motor met het hoogste toerental (23.000 tpm) onder de huidige in massa geproduceerde auto's en is hij standaard uitgerust met een elektronische besturing van 1200 V siliciumcarbide. Hij kan niet alleen een topsnelheid bereiken van meer dan 225 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 in 4,2 seconden, maar heeft er ook vier. consumptieangst bij dagelijks gebruik.

Anders dan de gebruikersgroepen uit het verleden hebben de jonge gebruikers van vandaag relatief veel ervaring met het gebruik van elektronische producten en een zekere mate van bewustzijn van intelligentie. Slimmere interactie en rijmethoden kunnen meer voordelen opleveren voor hun dagelijks autogebruik. Hoe handig. De cockpit van de Sea Lion 07EV wordt standaard geleverd met een 15,6-inch adaptief roterend ophangingskussen en een high-end versie van de slimme cockpit - DiLink 100. Hij is ecologisch open en heeft een hoge mate van vrijheid, waardoor gebruikers een groot aantal toepassingen volgens de werkelijke behoeften, en ondersteunt viertonige zoneherkenning van stem in volledig scenario. , 3D-autobesturing en andere interactieve methoden.

Op het gebied van slim rijden, dat steeds meer wordt gewaardeerd door gebruikers in het midden- tot hogere segment, is de Sea Lion 07EV uitgerust met het hoogwaardige intelligente rijassistentiesysteem DiPilot 100, evenals 28 sensoren, waaronder 12 ultrasone radars, 5 millimetergolfradars en 11 camera's. Het is detectiehardware die veelgebruikte en volwassen slimme rijfuncties ondersteunt, zoals snelle navigatie en automatisch parkeren, waardoor de rijvermoeidheid van gebruikers tijdens zelfrijden over middellange en lange afstanden aanzienlijk kan worden verminderd.

Omdat de kinderen van jonge gezinnen over het algemeen jonger zijn, zijn de autogebruiksscenario's vooral geconcentreerd in het woon-werkverkeer in de stad, het ophalen en afzetten van kinderen, en het zelf rijden over korte en middellange afstanden door de stad, enz., waarbij hoge eisen worden gesteld aan autorijden. en parkeergemak en chassiscomfort. Alle Sea Lion 07EV-series hebben dubbele draagarmen vooraan en onafhankelijke ophanging met vijf schakels achteraan. High-end modellen zijn ook uitgerust met het intelligente Yunnan-C dempingssysteem en het super iTAC intelligente koppelcontrolesysteem, dat de rijervaring en het chassiscomfort verbetert. Hoewel hij toonaangevend is in zijn klasse, heeft hij een betere passeerbaarheid dan gewone stads-SUV's en kan hij aan een aantal milde buitenbehoeften voldoen. De minimale draaicirkel van 5,85 m zorgt ook voor een flexibele rijcontrole in rijscenario's met hoge frequentie, zoals smalle stadswegen en parkeerterreinen.

Alles bij elkaar genomen is de Sea Lion 07EV een puur elektrisch SUV-product uit de B-klasse met een uitgebalanceerde productsterkte en geen duidelijke tekortkomingen. Als belangrijkste voertuig voor jonge gezinnen beschikt hij over een hoge mate van positionering en tevredenheid over de kernscène, en houdt hij rekening met 12 mondiale factoren. De productsterkte dankzij baanbrekende technologie en meer dan 100 standaardkenmerken over de hele serie maakt het prijsconcurrentievermogen van de auto ook sterk .

Samenvatten

Sea Lion 07EV is een allround hoofdmodel gelanceerd door BYD Ocean Network voor de reguliere markt van de klasse $ 27894. De missie van het bedrijf omvat onder meer het strijden voor de zeggenschap van het merk BYD op de puur elektrische markt met een waarde van $ 27.894, en het snel verbeteren van de intelligente modellen van BYD die zijn uitgerust met hoogwaardige intelligente aandrijfsystemen. van bezittingen. Uit de productdefinitie en de prijsstelling blijkt duidelijk dat BYD vastbesloten is om het volume van dit model te vergroten.

Als eerste model van BYD's e-platform 3.0 Evo is de Sea Lion 07EV uitgerust met verschillende innovatieve technologieën die het resultaat zijn van de langdurige accumulatie van de diepte en breedte van BYD's "technische visvijver", en deze technologieën zullen uiteindelijk gebruikers bedienen en hen een betere productervaring bieden. Het is te voorzien dat Sea Lion 07EV BYD zal helpen bij het streven naar een groter aandeel op de belangrijkste markt voor gezinsauto's.

Aecoauto accepteert nu bestellingen!