De eerste AI-auto ter wereld? Officiële spionagefoto's van XPENG P7+ worden officieel vrijgegeven in het vierde kwartaal.

Een paar dagen geleden heeft XPENG Motors officieel spionagefoto's vrijgegeven van de XPENG P7+, die eerder in de catalogus van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie verscheen met de interne codenaam F57. Gecombineerd met eerder nieuws is P7+ het eerste model van XPENG's nieuwe generatie hardwareplatform voor autonoom rijden, met een lengte van meer dan 5 meter en een wielbasis van 3 meter, en zal het officieel worden uitgebracht in het vierde kwartaal.

De woorden "'s werelds eerste AI-auto" zijn te zien op de camouflagekleurstelling van de nieuwe auto. Hoewel deze niet is uitgerust met lidar, wordt verwacht dat het nieuwe voertuig een niveau van hoogwaardig intelligent rijden zal bieden met een puur visueel karakter. oplossing, en het zal ook het eerste product van XPENG zijn met ADAS-indicatielampjes.

Een korte bespreking van de nieuwe auto laat zien dat hij qua uiterlijk nog steeds een familiestijl heeft behouden en dat de doorlopende LED-lichtstrip zeer herkenbaar is. In termen van lichaamsgrootte zijn de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 5056/1937/1512 mm, en de wielbasis is 3000 mm, wat groter is dan de huidige XPENG P7i (lengte, breedte en hoogte 4888/1896/1450 mm , wielbasis 2998 mm). De carrosserie heeft de vorm van een fastback en de achterkant creëert een dubbellaags effect via een spoiler, en de luchtweerstandscoëfficiënt is de moeite waard om naar uit te kijken.

Wat het vermogen betreft, betreft de huidige aangifte-informatie slechts een versie met één motor, met een maximaal vermogen van 180 kW en 230 kW, een maximale snelheid van 200 km/u en een lithium-ijzerfosfaatbatterij.

Aecoauto accepteert nu bestellingen!