Zes categorieën upgrades 2024 NIO ET7 officiële foto's vrijgegeven

Onlangs heeft NIO het 2024-model uitgebrachtNIO ET7Volgens de officiële foto zal de nieuwe auto op 16 april beschikbaar zijn voor pre-order en zal hij worden gelanceerd en gelanceerd op de Beijing Auto Show. Afgaande op de officiële foto’s van het 2024-model die dit keer zijn vrijgegeven, zal de nieuwe auto het ontwerp van het huidige model voortzetten, maar zal hij worden geüpgraded in zes belangrijke categorieën.

Laten we eerst eens naar het uiterlijk kijken. Het model voor 2024 heeft een maanlichtzilveren kleurenschema toegevoegd, dat een nieuwe interpretatie geeft van het rustige zakelijke gevoel en de elegante sportiviteit van de ET7. Er is een nieuwe stijl van 21-inch meerspaaks velgen toegevoegd. De stijl met tien spaken wordt gecombineerd met hoogwaardige banden uit de Michelin Pilot Sport EV-serie om het uiterlijk en de prestaties beter in balans te brengen. Bovendien voegt de nieuwe auto ook een ‘EXECUTIVE EDITION’-kenmerkende staartmarkering toe. Qua carrosseriegrootte zijn de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 5101 mm, 1987 mm breed en 1509 mm hoog, en de wielbasis bedraagt ​​3060 mm.

Qua interieur heeft de nieuwe auto een nieuw ‘Pamir Brown’-interieurthema, gecombineerd met een donkergrijs supervezelfluwelen plafond, waardoor de hele cockpitomgeving zakelijker en high-end wordt. Bovendien is er een zachte bekleding toegevoegd aan het bovenste gedeelte van het instrumentenpaneel en is het ontwerp van het HUD-verbindingsgedeelte geoptimaliseerd om de tastbare en visuele verfijning van het interieur te versterken. Het volume van de forward sensing hardwaremodule in de auto is met 7% geoptimaliseerd, waardoor het gevoel van openheid van de voorruit wordt verbeterd; het tastgevoel van de middenarmsteun voorin is geoptimaliseerd en de opening van de middentunnel achterin is met 26% vergroot, waardoor deze handiger in gebruik is. Daarnaast maken de 2024-modellen ook gebruik van vlekbestendige, antibacterieel behandelde stoffen en innovatieve milieuvriendelijke materialen.

Een ander hoogtepunt van de nieuwe auto is het gebruik van nieuwe executive stoelen in de luchtvaart, die dezelfde oorsprong hebben als de ET9. De voorste rij ondersteunt 18-voudige elektrische verstelling en heeft een zitkussenlift achterin. De rugleuning van de stoel kantelt tot 82° en de rugleuning kantelt tot 54° als het scherm is ingeschakeld. In de comfortmodus met één knop gaat het uiteinde van het zitkussen automatisch omhoog (automatisch aangepast vanaf 50 graden) om de billen beter te ondersteunen en de lighouding comfortabeler te maken.

De achterste rij maakt gebruik van dubbele onafhankelijke stoelen en ondersteunt 14-voudige elektrische verstelling, en de hoofdsteun is ook geüpgraded. De achterstoelen hebben ook een stoelschuiffunctie voor het bijvullen van kopjes, die met één knop kan worden ingeschakeld, en de hoek van de rugleuning kan worden aangepast van de standaardpositie van 27° tot 37°. Tegelijkertijd beschikt de nieuwe auto ook over een hotstone-massage die uniek is in zijn klasse, met vijf nieuwe stoelmassagemodi: rug, taille, Thais, rust en zacht. Omdat het een stoel van vliegtuigkwaliteit is, kan de verwarming ervan onderscheid maken tussen het zitkussen en de rugleuning, waardoor verschillende gebieden onafhankelijk van elkaar kunnen worden in- of uitgeschakeld.

In termen van slimme ervaring heeft de 2024 NIO ET7 een lay-out met twee schermen aan de achterkant, twee 14,5-inch OLED high-definition beeldschermen met 3K high-definition resolutie. Tegelijkertijd introduceert het nieuwe model ook de NIO Link-superconferentie met meerdere schermen. Nadat de gebruiker in de auto stapt, kan de conferentie op de NIO Phone automatisch worden overgedragen naar het autoscherm en kunnen er maximaal 2 paar Bluetooth-headsets worden aangesloten voor privégesprekken.

Daarnaast is de auto ook uitgerust met een verbeterde versie van het 7.1.4 meeslepende geluidssysteem, met het grootste aantal van 23 luidsprekers in zijn klasse, met een vermogen tot 2230 W, verbeterde lichtwaterval-omgevingsverlichting, een zwart en grijs basiskleur intelligente zone-dimmende luifel en een 8295P krachtige cockpitchip. Ze zijn allemaal uitgerust op voertuigen uit 2024. NOMI GPT is ook officieel gelanceerd en de vraag- en antwoordchatmogelijkheden zijn geüpgraded. Verbeterd head-up display-systeem HUD geüpgraded naar 16,3 inch.

Wat het vermogen betreft, is de auto uitgerust met een hoogefficiënt elektrisch aandrijfplatform van siliciumcarbide en wordt hij standaard geleverd met een intelligent vierwielaandrijvingssysteem met dubbele motor. Hij heeft een maximaal vermogen van 480 kW, een maximaal koppel van 850 Nm en accelereert in slechts 3,8 seconden van 0-100 km/u. Hij is voorzien van drie accupakketten, namelijk 75kWh, 100kWh en 150kWh. Het bereik van de CLTC bedraagt ​​respectievelijk 550 km, 705 km en 1050 km. De nieuwe auto biedt 5 normale rijmodi + 5 scènerijmodi. Tegelijkertijd zijn luchtvering, ISS intelligent comfortremsysteem, NIO AI intelligent chassis, etc. nog steeds aanwezig in de auto.