Meer details over de Firefly zijn onthuld, met zijn marktlancering gepland voor april en een voorverkoopprijs van 148.800 yuan.

Op 16 maart onthulde Nio's derde merk Firefly details van zijn eerste compacte EV-de Firefly-gericht op best verkochte elektrische auto's in het segment ¥ 150K. Geprijsd op 148.800 yuan (voorverkoop), debuteert het in april met dubbele depositoverbuien: een korting van ¥ 2.000 via een ¥ 199-aanbetaling ("flikkerend vuurvliegcadeau") en exclusieve beloningen voor NIO/LEDAO-eigenaren (30K-50K-punten).

De Firefly neemt een bionisch ontwerp aan met drie cirkelvormige halo's die zijn kenmerkende koplampen vormen, waardoor hoge herkenning wordt gewaarborgd bij het besturen van een elektrische auto 's nachts. Het tweekleurige lichaam en de kleur-afgestemde C-pilla/dak verbeteren de visuele cohesie, terwijl nieuwe multi-spooke wielen verfijning verheffen-een strategische esthetische aantrekkingskracht voor jonge kopers in drukke best verkopende EV-markten.

Afmetingen (4003 × 1781 × 1557mm, 2615 mm wielbasis) geven prioriteit aan stedelijke behendigheid. De achterkant heeft een spoiler, achterwisser en drievoudige cirkel achterlichten die de voorkant spiegelen. Aerodynamische optimalisatie omvat low-drag wielen en banden, in overeenstemming met de efficiëntie-eisen van het dagelijks besturen van een elektrische auto.

Aangedreven door de achtermotor van NIO (105 kW) en een 42,1kWh-batterij, levert de Firefly een CLTC-bereik van 420 km-concurrerend onder de best verkochte elektrische auto's in zijn klasse. Het thermische beheer en de banden met lage rolweerstand stimuleren de efficiëntie verder, cruciaal voor kostenbewuste EV-stuurprogramma's.