Isuzu brengt officiële afbeeldingen uit van de volledig elektrische pick-up truck D-Max EV met dual-motor vierwielaandrijving aandrijflijn

Onlangs heeft Isuzu een reeks officiële afbeeldingen van de D - Max EV uitgebracht. Het nieuwe voertuig is gepositioneerd als een pure - elektrische pick -up truck en is uitgerust met een dubbele - Motor All - Wheel - Drive Powertrain.

Van de buitenkant, hoewel het een puur - elektrisch voertuig is, behoudt de nieuwe auto nog steeds de ontwerpstijl van een voertuig met brandstof. Het is uitgerust met een grote luchtinlaatrooster en de koplampmontage heeft een scherp - uitziend ontwerp, waardoor de voorkant er erg dominant uitziet. De nieuwe auto hanteert een kleurenschema van verschillende tinten blauw en grijs, waardoor een algehele avant -garde -stijl wordt gegeven.

Het achterste deel van het voertuig is relatief eenvoudig van ontwerp. Het is uitgerust met verticale achterlichten met een sterk gevoel van technologie. De nieuwe auto heeft gerookt - grijze wielen en banden met een grote platte verhouding, die zich beter kan aanpassen aan zware lading en uit - wegomstandigheden. Bovendien heeft het voertuig een maximale sleepcapaciteit van 3,5 ton en een waaddiepte van 600 mm. De hoekhoek en vertrekhoek zijn respectievelijk 30,5 graden en 24,2 graden.

In termen van het interieur is de nieuwe auto uitgerust met een vloeistof - kristalinstrumentenpaneel en een groot centrale bedieningsscherm. Het stuurwiel met drie spaaks is uitgerust met multi -functieknoppen en presenteert een algemene stijl die eenvoudig en praktisch is. Er zijn twee bekerhouders achter de versnellingsbak. Het voertuig zal ook worden uitgerust met geavanceerde audiosystemen met 6/8 luidsprekers en voorste stoelverwarming en andere configuraties.

Wat de aandrijflijn betreft, neemt de nieuwe auto een dubbele - motor -wiel- - aandrijfsysteem aan, met een maximaal vermogen van 191 pk. Het kan versnellen van 0 tot 100 km/u in 10,1 seconden en heeft een topsnelheid van ongeveer 130 km/u. De nieuwe auto heeft een economische modus en een regeneratief remergiesysteem. Wanneer u de snelle -laadmodus gebruikt, duurt deze slechts 1 uur om op te laden van 20% tot 80% en is het WLTP -bereik 263 km.