Kan de nieuwe BMW i4 M60 zijn eigen M3 onttronen? Officiële afbeeldingen van het nieuwe model vrijgegeven, met een verhoogd maximaal vermogen tot 601 pk.

Onlangs heeft de officiële BMW de officiële afbeeldingen vrijgegeven van het nieuwe BMW i4 M60 xDrive-model. Het nieuwe voertuig heeft aanpassingen gedaan aan de exterieurdetails en een upgrade van zijn vermogen. De modelnaam van het voertuig is geüpgraded van de huidige M50 naar M60. Het maximale vermogen is met 57 pk toegenomen, van 544 pk naar 601 pk. Dit pk-niveau overtreft zelfs dat van het krachtige M3 CS-model. Momenteel bedraagt ​​de buitenlandse prijs van de nieuwe BMW i4 M60 xDrive 80.550 euro (ongeveer 652.600 yuan), en hij zal officieel in productie gaan in juli.

Ook aan het exterieur heeft het nieuwe model kleine aanpassingen ondergaan. Zo heeft de grille aan de voorkant een ontwerp met een bovenlaag, dat er sportiever uitziet in vergelijking met het dot-matrixpatroon van de M50. Het interne officiële ontwerp van de koplampunit van het nieuwe voertuig is ook gewijzigd in een verticale lay-out met twee strips. Bovendien beschikt het nieuwe voertuig over gloednieuwe 20-inch vijfspaaks wielen. De oplaadpoort op het linker voorspatbord is verplaatst naar het rechter achterspatbord, wat meer aansluit bij oplaadscenario’s.

Ook de achterkant van het nieuwe voertuig is enigszins aangepast. De kleine spoiler op de kofferbak is opnieuw ontworpen. De achterlichtunit maakt gebruik van het nieuwste OLED-lichtbronontwerp, met een slankere vorm. Het achterembleem is ook gewijzigd in M60. De achterbumper is nog steeds voorzien van een sierpaneel aan de achterkant van de diffusor, en de totaalcombinatie straalt overal een sportieve sfeer uit.

Qua interieur verschilt de M60 niet veel van de huidige M50. Het heeft nog steeds een gebogen structuur met twee schermen, bestaande uit een 12,3-inch volledig liquid crystal display + een 14,9-inch multimediascherm met centrale bediening. Tegelijkertijd is hij uitgerust met een driespaaks multifunctioneel sportstuur. De decoratieve panelen en naden aan de binnenkant maken ook gebruik van een rode en blauwe tweekleurige combinatie. Bovendien bevinden zich in het voertuig een groot aantal decoratieve panelen van koolstofvezel, die de kenmerken van het "M"-model tonen.

Qua vermogen is het M60-model uitgerust met dubbele motoren voor en achter, met een gecombineerd vermogen van 442 kilowatt (601 pk) en een maximumkoppel van 795 Newtonmeter. De acceleratietijd van 0 naar 100 km/u bedraagt ​​3,7 seconden en de topsnelheid bedraagt ​​225 km/u. Het nieuwe voertuig is bovendien uitgerust met een ternair lithiumbatterijpakket van 81,1 kWh en de WLTP-actieradius bedraagt ​​433 kilometer. Het nieuwe voertuig is nog steeds uitgerust met een snellaadfunctie met een vermogen van 205 kilowatt, en het duurt slechts 30 minuten om op te laden van 10% naar 80%.

Daarnaast zijn naast het updaten van het M-model ook de eDrive35 en eDrive40 van de nieuwe i4 geüpdatet. Naast de uiterlijke wijzigingen zijn de motoren geüpdatet naar de nieuwe siliciumcarbidemotoren. Onder hen is het maximale vermogen van het 35-model 210 kilowatt (286 pk), en het maximale vermogen van het 40-model 250 kilowatt (340 pk), beide met achterwielaandrijving. Het energieverbruik van beide modellen is met circa 4,5% verlaagd en de actieradius is met zo’n 22 kilometer vergroot. Onder hen is de actieradius van het 35-model vergroot tot 428 kilometer, en de actieradius van het 40-model is vergroot tot 510 kilometer (beide onder WLTP-omstandigheden).