Detailaanpassingen exterieur / Uitgerust met een 13,1-inch centraal bedieningsscherm. Officiële afbeeldingen van de nieuwe Land Rover Defender vrijgegeven.

Onlangs zijn de officiële afbeeldingen van de nieuwe Land Rover Defender officieel vrijgegeven. Het algehele ontwerp van het nieuwe voertuig is niet veel veranderd, met slechts enkele aanpassingen aan bepaalde details. Ondertussen zijn de interieurconfiguratie en andere aspecten geüpgraded en geoptimaliseerd. De vanafprijs van het nieuwe voertuig in het buitenland bedraagt ​​£ 57.135 (ongeveer 554.400 yuan).

Buitenkant. Aan de buitenkant beschikt de nieuwe Land Rover Defender nog steeds over een rechthoekig koplampontwerp in combinatie met halfronde led-dagrijlichten. Het ontwerp van de interne verlichtingseenheid is enigszins verfijnd, met een kleiner formaat, en kan unieke patronen projecteren wanneer deze is ingeschakeld. Bovendien wordt het nieuwe voertuig standaard geleverd met een helderzwarte grille aan de voorkant, en kan de voorbumper worden gekozen in zilver of satijngrijs.

Kant. Van opzij gezien zet het nieuwe voertuig de klassieke stijl van de Land Rover Defender voort. De 110-versie heeft een vierdeursontwerp, met brede spatborden aan de voor- en achterkant, vijfspaaks wielen en remklauwen met meerdere zuigers. De carrosserieafmetingen blijven ongewijzigd, met een lengte, breedte en hoogte van respectievelijk 5018/2105/1967 mm en een wielbasis van 3022 mm.

Achteraanzicht. Aan de achterkant heeft de achterlichtgroep van het nieuwe voertuig nog steeds het klassieke ontwerp met vier rechthoeken, maar de algehele kleur van de lampbehuizing is bijgewerkt naar een gerookte kleur. Het nieuwe voertuig is uitgerust met een volwaardig reservewiel dat extern aan de achterkant is gemonteerd, en de achterbumper biedt ook keuze tussen zilver en satijngrijs.

Interieur. Wat het interieur betreft, is de algemene indeling van het nieuwe voertuig niet veel veranderd. Hij wordt nog steeds geleverd met een volledig instrumentenpaneel met vloeibare kristallen en een driespaaks multifunctioneel stuur. Het multimediadisplay in het midden van de middenconsole is opgewaardeerd van 11,4 inch naar 13,1 inch. Ondertussen heeft het nieuwe voertuig een bestuurdermonitoringsysteem toegevoegd. Dit monitoringsysteem voldoet aan de EU GSR2-regelgeving. Als wordt gedetecteerd dat de bestuurder niet op de weg voor hem let, worden er audio- en video-alarmen geactiveerd. De bestuurdersassistentie kan echter worden uitgeschakeld in de opties op het scherm van de middenconsole. Bovendien wordt het adaptieve offroad-cruisecontrolsysteem van Land Rover voor het eerst als optie aangeboden op de Land Rover Defender.

Aandrijflijn. De verwachting is dat er qua macht niet al te veel zal veranderen. Het nieuwe voertuig zal worden uitgerust met een 3,0 ton zescilinder benzine- en dieselmotor met dubbele turbocompressor, een 2,0 ton plug-in hybride aandrijflijn en een 5,0 ton V8-benzinemotor met supercharger. Het vlaggenschipmodel OCTA is nog steeds te koop en dit model is uitgerust met een 4,4T twin-turbo V8-motor.