China Elektrisch aangedreven auto fabrikant, leverancier, fabriek

Destijds voerde het Japanse Nikkei-BP een uitgebreide ontmanteling uit van een BYD-zegel en publiceerde een boek waarin het ontmantelingsproces gedetailleerd werd beschreven. De uitgeverij ontmantelde het zegel in acht stukken, inclusief de carrosserie, de batterij, de aandrijflijn, de elektronische besturingsfaciliteiten en de interieurcomponenten.

Hoe meer binnenlandse nieuwe energie er wordt gemaakt, hoe meer binnenlandse autocritici zeggen, hoe omslachtiger ze zijn. Net zoals alchemisten uit het oude paleis hemelse verschijnselen interpreteerden, vloog er een binnenlandse nieuwe energie voorbij, sommige analisten zeiden dat dit ver vooruit was, sommigen zeiden dat het een kleuren-tv in de koelkast was, en sommigen zeiden dat het een IQ-belasting was. In Centraal-Azië, 4.000 kilometer van ons verwijderd, worden de nieuwe energievoertuigen van China echter met een heel andere situatie geconfronteerd.

Het nieuwe model is uitgerust met een achteraandrijfmotor met een maximaal vermogen van 200 kW en een lithium-ijzerfosfaat-accupakket van 70,26 kWh, met een CLTC-bereik van 650 km. Naast de nieuwe modellen van de puur elektrische versie heeft het ook de versie met groter bereik aangekondigd, die gebruikmaakt van het 1,5T-aandrijfsysteem met groter bereik, het puur elektrische bereik van maximaal 235 km en een uitgebreid bereik van 1250 km.

De nieuwe auto neemt een load-dragend lichaam aan, wordt gepositioneerd als een pure elektrische kleine SUV, is uitgerust met lithiumijzerfosfaatbatterijen en heeft een piekvermogen van 135 kW voor de aandrijfmotor. Volgens vorig nieuws is de auto intern code-genoemde S32 en zal naar verwachting worden geproduceerd op het Quantum Architecture Platform 3 en zal naar verwachting in het tweede kwartaal van dit jaar officieel worden gelanceerd.

Op 24 februari hebben we van de officiële Changan Qiyuan geleerd dat hun SUV van middelgrote tot grote grootte, de Qiyuan Q07, op 27 februari zijn publieke debuut zal maken, met meer details over het Tianzhu Intelligent Driving System dat moet worden onthuld. Momenteel is het bekend dat het voertuig een multimodaal end-to-end Tianzhu AI groot model en een centrale ringnetwerkcommunicatiearchitectuur gebruikt. Door middel van efficiënte training, snelle communicatie en hoogfrequente iteratieve OTA-updates, bereikt het NOA en end-to-end NOA met volledige snelheid en biedt het gebruikers een geavanceerde intelligente rijervaring. De auto is gebouwd op het geheel nieuwe SDA All-Electric Platform en is uitgerust met de slimme nieuwe blauwe walvistechnologie.

Deze samenwerking draait om de gediversifieerde producten van het volgende generatie intelligente cockpitplatform van Hyundai Motor Group, met als doel Hyundai's uitgebreide concurrentievermogen en zakelijke schaal op de Chinese en wereldwijde markten te versterken door voordelige middelen te delen. Het zal efficiënt de implementatie van de SDV-strategie van Hyundai (software-gedefinieerde voertuig) bevorderen. Bovendien zal de samenwerking zich uitstrekken tot diepe samenwerking tussen de industrie en Academia-onderzoek. Door middel van industriële en servicegerichte universitaire partnerschappen zullen de drie partijen de industrie-, markt- en geavanceerde technologie-informatie delen, industriële ketenbronnen verder integreren, synergetisch innovatiepotentieel ontketenen en de snelle iteratie en commercialisering van intelligente voertuigtechnologieën stimuleren.