China EV Xiaomi-auto fabrikant, leverancier, fabriek

De golf van intelligentie heeft de auto-industrie al overspoeld. Voor modellen die al op de markt zijn, zijn prijsvoordelen en configuratie-upgrades ook essentieel als u hun huidige concurrentiepositie wilt blijven behouden of verbeteren. Op de Beijing Auto Show 2024 bracht NIO het model NIOES7 uit 2024, laten we eens kijken naar de aspecten waarin het nieuwe model vol oprechtheid is.

Volgens officiële gegevens bedroegen de leveringen van de Xiaomi Mi SU7 in juni meer dan 10.000 exemplaren, en deze trend zal zich naar verwachting in juli voortzetten.

De XPENG MONA M03 heeft veel aandacht gekregen. De positionering is immers lager dan die van het merk XPENG, dus veel vrienden met een beperkt budget besteden er veel aandacht aan. Het uiterlijk van de auto is op deze kaart weergegeven en deze keer hebben we spionagefoto's van het interieur van het nieuwe voertuig verkregen. Naar verluidt wordt de nieuwe auto in augustus gelanceerd en gepositioneerd als een puur elektrische compacte sedan.

‘Thuis in China’ is de ontwikkelingsslogan van BMW in China, wat betekent dat BMW China wil lezen, China wil begrijpen en wortel wil schieten in China; Volkswagen Group, die hetzelfde ontwikkelingsconcept deelt, heeft ook de slogan ‘In China, voor China, waaruit blijkt dat Volkswagen vastbesloten is om te veranderen voor China. Op de Chengdu Auto Show 2024 brachten beide merken hun gloednieuwe producten, die inderdaad dramatisch veranderd zijn vergeleken met het verleden, en zelfs verbluffend zijn. Deze keer konden we de nieuwe producten van dichtbij ervaren op de Chengdu Auto Show en met het standpersoneel praten om een ​​beter inzicht te krijgen in de Chinese innovaties van het overzeese merk.

Het nieuwe model is in de voorverkoop geopend. Er zijn 5 edities, het nieuwe model gepositioneerd als een compacte SUV met 1,5 liter EM-i plug-in hybridesysteem

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de AITO M8 gepland staat om in april te lanceren. Eerder was het voertuig gepland om te debuteren op de Shanghai Auto Show in april, in mei in de verkoop te gaan en in juni met leveringen te beginnen. Verwacht wordt dat de hele tijdlijn kan worden verplaatst. Ter referentie is de AITO M9 geprijsd tussen 469.800 en 569.800 yuan, terwijl de Li L9 geprijsd is tussen 409.800 en 439.800 yuan. Verwacht wordt dat de prijs van de AITO M8 heel dicht bij die van de Li L9 zal zijn, waardoor directe concurrentie wordt gecreëerd.