China Grote bestelwagens fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs vernamen we van buitenlandse media dat de E-HS9, een grote puur elektrische SUV onder het merk Hongqi, op de Duitse markt zal verschijnen. Bovendien is het merk Hongqi verkocht op een aantal Europese markten, waaronder Noorwegen, Denemarken en IJsland.

‘Thuis in China’ is de ontwikkelingsslogan van BMW in China, wat betekent dat BMW China wil lezen, China wil begrijpen en wortel wil schieten in China; Volkswagen Group, die hetzelfde ontwikkelingsconcept deelt, heeft ook de slogan ‘In China, voor China, waaruit blijkt dat Volkswagen vastbesloten is om te veranderen voor China. Op de Chengdu Auto Show 2024 brachten beide merken hun gloednieuwe producten, die inderdaad dramatisch veranderd zijn vergeleken met het verleden, en zelfs verbluffend zijn. Deze keer konden we de nieuwe producten van dichtbij ervaren op de Chengdu Auto Show en met het standpersoneel praten om een ​​beter inzicht te krijgen in de Chinese innovaties van het overzeese merk.

Hongqi HS5 is de eerste luxe SUV uit de B-klasse van het merk Hongqi. Het wordt officieel gelanceerd op 5 november.

2024 Guangzhou Auto Show: Deepal SL03 puur elektrisch elitemodel debuteert op 14.2024 november, bereik van nieuwe auto's van 530 km, ondersteuning voor 3C-opladen, instapprijs puur elektrische versie gaat omlaag:

Onlangs zijn de officiële afbeeldingen van de Lexus LC500 Convertible uit 2026 vrijgegeven. Het nieuwe model is op maat gemaakt voor de Noord-Amerikaanse markt en introduceert verschillende configuratie-upgrades en prijsaanpassingen. De prijs voor het buitenland is vastgesteld op $ 109.200 (ongeveer ¥ 783.800), wat een bescheiden stijging van $ 800 betekent ten opzichte van de vorige versie. Opvallend is dat de LC 500 uit 2026 ook debuteert met de ‘Inspiration Series’, een gelimiteerde editie met een maximum van 350 exemplaren exclusief voor Noord-Amerika.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.