China Luxe pick-up fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs heeft Volkswagen Group officieel aangekondigd dat het 2,5 miljard euro zal investeren om zijn productie- en innovatiecentrum in Hefei verder uit te breiden, de lokale onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden te versterken en de productie te versnellen van twee slimme elektrische modellen van het merk Volkswagen, die gezamenlijk zijn ontwikkeld door de groep en Xpeng. Motoren.

In 2023 exporteert de Chinese autosector 4,91 miljoen voertuigen en wordt daarmee voor het eerst de grootste exporteur ter wereld. Onder hen worden nieuwe energievoertuigen geëxporteerd met 1,203 miljoen. Het tijdperk van grote navigatie is begonnen, waarbij vreemde en moeilijke verhalen over strijd verborgen blijven. Deze reeks artikelen registreert voornamelijk hoe Chinese autobedrijven naar het buitenland gaan om nieuwe kansen te vinden in het nieuwe patroon van de elektrische en intelligente mondiale auto-industrie.

Aan de vooravond van de opening van de Chengdu Auto Show fotografeerde het frontlinieonderzoeksteam de nieuwe SAIC MAXUS G10. Als vervangingsmodel is de nieuwe auto aanzienlijk verbeterd qua uiterlijk en configuratie, en hij zal officieel worden gelanceerd op de Chengdu Auto Show.

Nieuw model neemt een nieuwe ontwerpstijl aan, op het eerste gezicht is het gevoel heel schattig en schattig, het hele ontwerp is erg afgerond, helemaal geen agressie, dit is ook zeer consistent met het concept van papegaai.

Een paar dagen geleden hebben we van de ambtenaar geleerd dat de Light EV op 14 februari 2015 zal worden gelanceerd. Pre-orders voor het nieuwe model zijn al begonnen. Deze auto is officieel gepositioneerd als een "puur elektrisch nutsvoertuig", dat externe ontlading en stoel platte vouwfuncties ondersteunt, en de ruimtelay-out is zeer flexibel.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.