China Nieuwe energie-auto Fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs vernamen we van buitenlandse media dat de E-HS9, een grote puur elektrische SUV onder het merk Hongqi, op de Duitse markt zal verschijnen. Bovendien is het merk Hongqi verkocht op een aantal Europese markten, waaronder Noorwegen, Denemarken en IJsland.

De werkelijke afbeeldingen van de Zeekr 007 GT, het tweede schietremmodel onder het Zeekr -merk, zijn onthuld. Als derivaat van het huidige 007 -model, wordt het in het tweede kwartaal ingesteld.

A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

Op dinsdagavond (21e) lokale tijd heeft de Chinese Kamer van Koophandel van de Europese Unie een verklaring afgegeven op het officiële account van X, waarin staat dat zij uit interne bronnen heeft vernomen dat China zou kunnen overwegen om het tijdelijke tarief op geïmporteerde auto's met motoren met een grote cilinderinhoud te verhogen.

Tegenwoordig is nieuwe energie de hoofdstroom van de auto-industrie. De aanleg van laadinfrastructuur in het hele land wordt steeds completer en puur elektrische voertuigen worden steeds populairder onder de marktconsumenten.

We herinneren ons dat autofabrikanten vóór de jaren zeventig hun auto’s groter maakten, zowel qua formaat als qua cilinderinhoud, uit angst dat mensen zouden zeggen dat ze klein waren. Later braken er verschillende oliecrisissen uit, de wegomgeving werd ook steeds drukker, de auto werd over het algemeen kleiner. De laatste jaren, met de vraag naar autoaankopen en veranderingen in de vorm van energie, is de auto echter steeds groter geworden. Vijf meter lange sedan een aantal van een groot aantal SUV's, MPV's is een dikke taille. Maar de grootte van de auto kan nooit meer terug, de grootte van de weg kan nooit meer terug, dus het nemen van bochten en het parkeren aan de zijkant is een probleem geworden. Om consumenten rechtstreeks op dit pijnpunt te richten, denken veel minder ervaren autoliefhebbers dat deze functie een tijdje geleden de Denza Z9GT-krabmodus als middelpunt van de publiciteit voor het product heeft genoemd en dat deze functie te cool is en de beste auto van de 21e eeuw is. uitvinding! Maar werd het echt uitgevonden in de 21e eeuw? Niet noodzakelijkerwijs!