$13.812 niveau! Xiaopeng MONA brak een wereldrecord zodra het debuteerde

Een heerlijke auto voor jongeren.

Tijdens het lanceringsevenement van Xiaopeng MONA M03 vanmiddag was Xiaopeng M03 niet de enige hoofdrolspeler. Juan Ma Lopez, een gerenommeerd ontwerper op het gebied van auto-ontwerp, maakte ook zijn publieke debuut nadat hij bij XPeng Motors kwam.

Misschien zijn sommigen van jullie niet bekend met deze naam, maar de meeste van zijn werken ken je vast wel:

- Ferrari LaFerrari, FF, F12 Berlinetta, Monza SP1 & SP2, 458 Coupe & Spider, 488 Pista, GTC4 Lusso, 812 Superfast, Portofino, F8 Tributo...

- Lamborghini Murcielago Barchettas, Murcielago GT, Gallardo Coupé, Gallardo Spider, Concept S

Wie had ooit gedacht dat dit zowel een steigerend paard als een stier is en nu is het naar Xiaopeng gekomen.

In tegenstelling tot de superauto's die Juan Ma in het verleden heeft ontworpen en die vaak miljoenen of tientallen miljoenen opleveren, moet de Xiaopeng MONA, die minder dan $ 27.624 kost, de dagelijkse bruikbaarheid van gebruikers garanderen en tegelijkertijd 'schoonheid' nastreven.

He Xiaopeng zei tijdens de persconferentie dat Xiaopeng MONA M03 een nieuwe AI-kwantificatie-esthetiek aanneemt. Hoe kwantificeren? Tijdens de dure windtunneltest blies Xiaopeng M03 bijvoorbeeld 10 keer, in totaal meer dan 100 uur.

"Xiaopeng is bereid wat meer tijd te besteden aan het bouwen van een mooie en interessante auto voor jongeren", zei He Xiaopeng. Echter, de "weinig kosten" en "weinig tijd" in zijn mond zijn eigenlijk 4 miljard yuan en 4 jaar.

Dus wat kreeg Xiaopeng in ruil?

1. Wereldwijd laagste luchtweerstandscoëfficiënt van 0,194

Xiaopeng MONA M03 heeft in totaal meer dan 1.000 programmaanalyses uitgevoerd, waardoor het energieverbruik met 15% per 100 kilometer is verminderd en het vaarbereik met maximaal 60 km is vergroot.

Onderschat het bereik van 60 km niet. Hij Xiaopeng zei dat een lagere windweerstand zal resulteren in een lager energieverbruik, wat betekent dat Xiaopeng mogelijk kleinere batterijen kan gebruiken, wat resulteert in een lager voertuiggewicht en lagere fietskosten.

2. Elegantie ontmoet ruimte

Een productmanager die de leiding had over Xiaopeng M03 vertelde het bestuur dat mooie nieuwe energievoertuigen meer dan 200.000 yuan kosten, "zoals auto's met Model 3 en ET5, SUV's met Xiaopeng G9 en M7", en nieuwe energievoertuigen onder de $ 27.624, meestal sluit voor praktische zaken compromissen in het ontwerp.

Hierdoor wil Xiaopeng een mooie en praktische coupé maken in het meest reguliere prijssegment onder de $ 27.624.

Lange tijd heeft de coupé de totale rijruimte moeten opofferen om de soepelheid en schoonheid van de contouren van het voertuig na te streven, wat resulteerde in een moeilijk probleem van zowel esthetiek als ruimte, waardoor niet in alle scenario's aan de reisbehoeften van gebruikers kon worden voldaan.

Aan de andere kant offerde Xiaopeng hiervoor de hoofdruimte van de voorpassagier niet op en vermeed hij dit probleem door de stoel naar achteren te schuiven en de vloer te laten zakken.

Om de ruimte op de achterste rij zoveel mogelijk te "stelen", wordt de Xiaopeng M03 standaard geleverd met een elektrische hatchback-achterklep, en de maximale capaciteit van 621 liter biedt plaats aan 1 28-inch en 4 20-inch koffers tegelijk. tijd.

Xiaopeng deed echter geen concessies aan het uiterlijk. Het meest voor de hand liggend was de hoogte van de ophanging, vooral de voorwielophanging.

Ondanks het gebruik van 19 inch sportwielen is de naaf, doordat de veerhoogte te hoog is, meer dan één klap, nog steeds niet vol genoeg, wat ook invloed heeft op het laagliggende gevoel van de carrosserie. In dit verband legde de productmanager uit dat dit een beslissing is die is genomen door de positionering van de M03, M03 als een model van 100.000 klassen, waarbij rekening moet worden gehouden met het passeren van verschillende wegomstandigheden.

Je kunt de heuvel op in het dorp, maar naar de bouwplaats in de stad gaan. Ik denk dat dat ongeveer is wat het betekent.

Aecoauto accepteert nu bestellingen!