China Audi-auto's Fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs hebben we via relevante kanalen een reeks testspionagefoto's verkregen van de massaproductieversie van Hongqi E009. Deze auto is gepositioneerd als een middelgrote, puur elektrische sedan en de conceptversie is onthuld op de Beijing Auto Show. Het nieuwe voertuig zal worden ontworpen en gebouwd op basis van het puur elektrische Hongqi-platform HME en zal naar verwachting in oktober 2025 in productie gaan.

Chery Tiggo 7 HE-versie officiële afbeelding vrijgegeven en de nieuwe auto wordt op 1 november op de markt gebracht. Het nieuwe model heeft een nieuwe ontwerpstijl en is uitgerust met vierwielaandrijving. De nieuwe Plus-versie en de High Energy-versie worden op 1 november tegelijkertijd vermeld.

Na gewend te zijn geraakt aan het zien van binnenlandse auto's die Rolls Royce verslaan op PPT, wat altijd de beste binnen 5 miljoen en de beste binnen 10 miljoen is, en vervolgens de STERRA EXLANTIX ET van EXEED Audi Q5L zien uitschakelen als het doelwit van de nederlaag op de beursconferentie, en dan terwijl ik de zin uitschreeuw van "de beste elektrische SUV binnen 500.000", heb ik het gevoel dat dit bedrijf zo eerlijk en zo ingetogen is. Het bedrijf is zo eerlijk, zo ingetogen, zo beleefd.

Enige tijd geleden heeft het Bureau van de Amerikaanse Handelsvertegenwoordiger (USTR) een aankondiging gedaan om de tarieven op een verscheidenheid aan Chinese importproducten te verhogen. Het meest overdreven is het verhogen van de tarieven op Chinese elektrische voertuigen van 25% naar 100%, die vanaf 1 augustus dit jaar ingaan.

Als vervangingsmodel van het huidige model van de huidige Tayron is hij gebouwd op de MOB evo. De wielbasis is 60 mm langer dan die van het huidige model en bedraagt ​​2791 mm. Als mondiaal model heet het op de Europese markt Tayron in plaats van Tiguan Allspace. En hij zal als Tiguan op de Noord-Amerikaanse markt worden gelanceerd.

Kan BYD concurreren met Toyota op de thuismarkt? Volgens de laatste verkoopgegevens bedraagt ​​het marktaandeel van BYD op de Japanse markt voor elektrische voertuigen in de eerste helft van 2024 bijna 3%. Dit ondanks het feit dat het bedrijf vorig jaar zijn eerste elektrische auto in de regio lanceerde.