China Audi sedans fabrikant, leverancier, fabriek

Op 27 mei bracht Avatr officieel zijn nieuwe middelgrote SUV uit - Avatr 07 meer officiële foto's. Het is duidelijk dat de Avatr 07 de derde productieauto is onder Avatr-technologie, waarmee een middelgrote SUV wordt gepositioneerd. In vergelijking met de Avatr 11 en Avatr 12 zal de nieuwe auto twee vermogensvormen hebben: een versie met groter bereik en een puur elektrische versie. De prijs zal naar verwachting tussen de $35.714 en $50.000 liggen. Op dit moment heeft het MIIT de aangifte afgerond en zal het op zijn vroegst in het derde kwartaal op de beurs verschijnen.

Recente sectorrapporten geven aan dat Chinese autofabrikanten zich uitbreiden naar niet-Europese markten, met name Brazilië, te midden van een antisubsidieonderzoek van de Europese Unie naar Chinese elektrische voertuigen, waarvan de gegevens aantonen dat België de belangrijkste bestemming voor de Chinese NEV-export is geworden.

Chinese merken bezetten nu de helft van de automarkt. Naast sedans, SUV's en andere dagelijkse auto's voor gewone mensen, hebben sportwagens, die in het verleden bijna werden gedomineerd door buitenlandse merken, nu ook binnenlandse producten. Maar denk niet dat Chinese merken pas de laatste jaren sportwagens zijn gaan maken. Over de grondlegger van binnenlandse sportwagens gesproken: hij is misschien wel ouder dan sommige van mijn vrienden hier! Laten we vandaag eens kijken hoe Chinezen stap voor stap hun sportwagendromen samenstellen.

Onlangs werd Chery Fengyun T11 officieel onthuld. De nieuwe auto is een SUV met een groter bereik, met een uiterlijk vergelijkbaar met de Land Rover Range Rover, een indeling met zes zitplaatsen, een uitgebreid bereik van meer dan 1.400 km, uitgerust met laserradar en NOP-rijassistentie in de stad.

SAIC-GM heeft op 6 januari 2025 officieel de configuratiedetails onthuld van zijn nieuwste micro-elektrische voertuig, de Hongguang MINIEV vierdeursversie. Het voertuig is nu beschikbaar voor pre-order via geautoriseerde kanalen.

De volledig elektrische Toyota C-HR+, gebouwd op het E-TNGA 2.0-platform, biedt één-motor (FWD) en Dual-Motor (AWD) configuraties, met een maximaal bereik van 600 km. Met een wielbasis van 2.750 mm slots tussen de stedelijke cruiser en BZ4X in grootte. Het lanceren van het buitenland aan eind2025, het geeft prioriteit aan efficiëntie en prestaties voor stedelijk en lange afstand.