China BMW Automobiel fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs hebben we geleerd dat het tweede model van het merk Honda Ye, de GT, zijn debuut zal maken op de Shanghai Auto Show. Als een gloednieuwe puur elektrisch voertuig van het merk Honda integreert dit model de sportgenen van Honda die tot op de dag van vandaag zijn doorgegeven met intelligente technologie. Tijdens de Beijing Auto Show van vorig jaar werd de Ye GT -conceptauto onder Honda's nieuwe elektrische merk "Ye" onthuld. De nieuwe auto is gepositioneerd als een middelgrote pure elektrische coupé.

Een paar dagen geleden bracht Hongmeng Zhixing de volgende versie uit: Zhijie R7. De versie met groter bereik wordt op 19 december gelanceerd en zal het eerste hybride model in de Zhijie-serie zijn. De functionaris zei dat de nieuwe auto drie kenmerken zal hebben: "super mooi, super stil en super lange reis". Over het algemeen zal de vanafprijs van de versie met groter bereik lager zijn dan die van het puur elektrische model.

Op 14 oktober, Peking-tijd, werd volgens schema de tweejaarlijkse Autosalon van Parijs gehouden. Hoewel de omvang van de overzeese autoshows elk jaar kleiner wordt, worden er op de huidige autoshow nog steeds bijna 30 nieuwe auto's uitgebracht: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault en andere merken hebben schitterende modellen uitgebracht.

Twee bekende Japanse autofabrikanten, Suzuki en Subaru, hebben onlangs aangekondigd dat ze hun productiefabrieken volledig zullen sluiten, een besluit dat brede aandacht heeft getrokken in de industrie en de markt.

Misschien was de omgeving op dat moment niet in orde. In de daaropvolgende jaren gaven deze Chinese merken allemaal het idee op om sportwagens te maken. Pas in 2016 verscheen er een andere Chinese sportwagen voor de mensen, namelijk de Qiantu K50. De sportwagen is op dit moment niet meer te vergelijken met de auto's die uit de tegenovergestelde richting kwamen.

Volgens Reuters onthulden mensen die bekend waren met de zaak op de 16e dat de EU-regeringen het tijdens een niet-bindende maar nog steeds invloedrijke stemming oneens waren over de voor- en nadelen van het door de EU invoeren van tarieven op elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd. Reuters zei dat het grote aantal onthoudingen de weifelende houding van veel EU-lidstaten weerspiegelde.