China BMW Nieuwe energievoertuigen fabrikant, leverancier, fabriek

Op 2 april hebben we teaserbeelden verkregen van de New Geely Boyue L (officieel aangeduid als de 4e generatie) compacte SUV van de officiële kanalen van Geely. Het nieuwe voertuig hanteert een gloednieuwe ontwerptaal genaamd "Mountain and River Elegance" en een AI-technologiesysteem met volledige domein, gericht op het verbeteren van de rij- en rijervaring. De Boyue -serie is met name 9 jaar op de markt en is geëxporteerd naar meer dan 60 landen en regio's, met wereldwijde cumulatieve omzet van meer dan 2 miljoen eenheden.

De Zeekr 007GT Electric Sedan beschikt over een 800V-platform met RWD (310 kW) en dual-Motor AWD (475 kW) opties. Uitgerust met 75 kWh of 100 kWh batterijen (LFP/Ternary Lithium), biedt het vier bereikvarianten tot 825 km.

Een paar dagen geleden heeft XPENG Motors officieel spionagefoto's vrijgegeven van de XPENG P7+, die eerder in de catalogus van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie verscheen met de interne codenaam F57. Gecombineerd met eerder nieuws is P7+ het eerste model van XPENG's nieuwe generatie hardwareplatform voor autonoom rijden, met een lengte van meer dan 5 meter en een wielbasis van 3 meter, en zal het officieel worden uitgebracht in het vierde kwartaal.

Op 20 september werd het Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT-model officieel gelanceerd, met in totaal 6 modellen en een prijsklasse van $ 14.901- $ 17.436. Daarnaast lanceerde de ambtenaar ook vier geschenken, waaronder een contante subsidie ​​van $422 en een vervangingssubsidie ​​van $422. Het nieuwe model zal worden uitgerust met een 2,5-liter dieselmotor en een automatische ZF-transmissie met 8 versnellingen, die het dagelijks rijcomfort zullen verbeteren en het energieverbruik zullen verminderen.

Destijds voerde het Japanse Nikkei-BP een uitgebreide ontmanteling uit van een BYD-zegel en publiceerde een boek waarin het ontmantelingsproces gedetailleerd werd beschreven. De uitgeverij ontmantelde het zegel in acht stukken, inclusief de carrosserie, de batterij, de aandrijflijn, de elektronische besturingsfaciliteiten en de interieurcomponenten.

Frequent snelladen van elektrische voertuigen kan leiden tot veroudering van de batterij. Op basis van laboratoriumexperimenten en een diepgaand inzicht in de veroudering van lithium-ionbatterijen weten wetenschappers al lang dat veelvuldig opladen met hoge spanning de achteruitgang van de batterij en het verlies aan bereik versnelt. Maar hoe vertaal je laboratoriumwetenschap naar lithium-ionbatterijpakketten voor elektrische voertuigen?