China BMW Nieuwe energievoertuigen fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs hebben we via relevante kanalen een reeks testspionagefoto's verkregen van de massaproductieversie van Hongqi E009. Deze auto is gepositioneerd als een middelgrote, puur elektrische sedan en de conceptversie is onthuld op de Beijing Auto Show. Het nieuwe voertuig zal worden ontworpen en gebouwd op basis van het puur elektrische Hongqi-platform HME en zal naar verwachting in oktober 2025 in productie gaan.

Misschien was de omgeving op dat moment niet in orde. In de daaropvolgende jaren gaven deze Chinese merken allemaal het idee op om sportwagens te maken. Pas in 2016 verscheen er een andere Chinese sportwagen voor de mensen, namelijk de Qiantu K50. De sportwagen is op dit moment niet meer te vergelijken met de auto's die uit de tegenovergestelde richting kwamen.

Een paar dagen geleden bracht BYD officieel een teaserafbeelding uit van de tweede generatie Song Pro DM-i en zei dat de nieuwe auto binnenkort zal worden gelanceerd. Het nieuwe model is gepositioneerd als een compacte SUV en zal worden uitgerust met BYD's nieuwste DM plug-in hybride technologie van de vijfde generatie.

We hebben de Xiaomi SU7 Ultra verkregen uit de catalogus van nieuwe energievoertuigmodellen die door het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie zijn vrijgesteld en vrijgesteld van de voertuigaankoopbelasting. Het nieuwe model is voorzien van een accu van 93,7 kWh, heeft een actieradius van 520/555/600/630 km en heeft een leeggewicht van 2.360 kg. De officiële lancering is gepland in maart 2025. De nieuwe auto zal worden uitgerust met hetzelfde dubbele V8- en V6-vierwielaandrijvingssysteem met drie motoren als het prototype, met een vermogen van 1.548 pk.

In december hebben we de officiële tekeningen van zijn nieuwe pick-upmodel - Rado King Kong, verkregen van de officiële Geely Radar. De nieuwe auto is eerder geopend voor blinde bestelling. Tegelijkertijd wordt de auto op 23 december officieel gelanceerd.

De druk om de kosten te verlagen, de veiligheid te vergroten en de leveringstermijnen te respecteren is meedogenloos in de wereld van bedrijfsvoertuigen. Jarenlang vertrouwden we op intuïtie en handmatige logboeken, maar er ontbraken altijd gegevens. Dat veranderde toen we EXV-telematica in onze activiteiten integreerden.