China Elektrisch ondersteunde auto fabrikant, leverancier, fabriek

Op 18 november 2024 maakte Chery officieel bekend dat zijn Fengyun T9-model met ultralange uithouding officieel werd gelanceerd. Er zijn geen grote veranderingen aan het uiterlijk en het interieur van de nieuwe auto, maar het krachtoverbrengingssysteem zal worden geüpgraded van een single-speed DHT naar een speciale DHT-hybride transmissie met 3 versnellingen en is uitgerust met een lithium-ijzerfosfaat-accu van 34,46 kWh, en de pure levensduur van de batterij kan onder CLTC-omstandigheden 210 kilometer bedragen.

Volgens het nieuwe voertuigplan is het dynastienetwerk in 2025 ingesteld om een ​​zwaargewicht vlaggenschip SUV, de Tang L. te verwelkomen. Als een "verbeterde versie" van het huidige Tang -model is de Tang L niet alleen een eenvoudige iteratie maar een compleet Revisie in termen van grootte, technologie en luxe. Dit nieuwe vlaggenschip is bedoeld om te concurreren met modellen zoals de Li Auto L6 en Aito M7. Laten we diep in het ontwerp, de prestaties en slimme configuraties van dit langverwachte nieuwe model duiken.

De nieuwe auto is gebouwd op een nieuw platform. Hij zal in de toekomst verkrijgbaar zijn in 5 exterieurkleuren + 2 interieurkleuren (rustig zwart en elegant wit) en zal in april gelanceerd worden. Het is vermeldenswaard dat de Baojun Yue die momenteel te koop is, slechts een driedeursversie heeft.

Als je wilt zeggen welk model vandaag de dag het hipst is: het is ook een SUV als je naar de wereld kijkt! Volgens een nieuwe analyse van het International Energy Agency waren SUV's in 2023 goed voor 48% van de wereldwijde autoverkopen, wat betekent dat bijna één op de twee verkochte auto's een SUV is. In China bedroeg de autoverkoop in januari van dit jaar ongeveer 2,439 miljoen exemplaren, waarvan 1,149 miljoen SUV's, wat ook meer dan 47% bedroeg. Chinezen houden zoveel van SUV's, dus wanneer begon de eerste SUV? Laten we vandaag eens kijken naar het verhaal van SUV's in China.

Onlangs heeft Hyundai de officiële afbeeldingen van de geheel nieuwe Nexo FCEV vrijgegeven. Het nieuwe voertuig wordt gepositioneerd als een middelgrote SUV en gebruikt waterstofbrandstofcellen als energiebron. De nieuwe auto beschikt over een gloednieuwe buitenkant en interieur, met verbeteringen in het vermogen en het rijbereik in vergelijking met het huidige model.

De Max-versie met een bereik van 602 km wordt vergroot tot 615 km, en de Max-versie met een bereik van 710 km wordt vergroot tot 725 km, waarbij de twee modellen respectievelijk 186.800 RMB en 198.800 RMB zullen kosten. De Long Range Max Edition is uitgerust met een enkele motor van 245 pk en een batterij van 60,7 kWh, terwijl de Ultra Long Range Max Edition is uitgerust met een enkele motor van 313 pk en een batterij van 76,3 kWh.