China Elektrisch ondersteunde auto fabrikant, leverancier, fabriek

Op 4 augustus zei Zhu Huarong, voorzitter van Changan Automobile, dat de uitgebreide versie van AVATR 11 en AVATR 12 in september officieel zal worden gelanceerd. Tegelijkertijd worden in september ook de puur elektrische versies met groter bereik en de AVATR 07 gelanceerd.

De markt voor nieuwe auto's is deze week een beetje oogverblindend. Er zijn vijf nieuwe auto's gelanceerd, waaronder Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, de nieuwe BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyota's nieuwe Asia Dragon en Xingtu 2025 Lingyun. Sommige zijn voor thuisgebruik en sommige zijn voor uitgaan. Ze zijn zeer opvallend. Kijk welke je leuk vindt.

Chery Tiggo 7 HE-versie officiële afbeelding vrijgegeven en de nieuwe auto wordt op 1 november op de markt gebracht. Het nieuwe model heeft een nieuwe ontwerpstijl en is uitgerust met vierwielaandrijving. De nieuwe Plus-versie en de High Energy-versie worden op 1 november tegelijkertijd vermeld.

Onlangs zijn de officiële afbeeldingen van Mazda EZ-60 vrijgegeven. Het nieuwe voertuig is een volledig elektrische SUV en zal op 23 april debuut maken. Het zal een wereldwijd model zijn, in het buitenland bekend als de CX-6E, gepositioneerd als een crossover SUV. Net als de EZ-6 is het gebouwd op het Changan EPA-platform, met zowel pure elektrische als bereik-uitgebreide aandrijflijnen. De conceptcar "Arata Creation (Parameters | onderzoek)" is al verschenen op de Auto Show van Beijing, en de buitenkant is zeer vergelijkbaar met de productieversie.

Onlangs hebben we via relevante kanalen een reeks testspionagefoto's verkregen van de massaproductieversie van Hongqi E009. Deze auto is gepositioneerd als een middelgrote, puur elektrische sedan en de conceptversie is onthuld op de Beijing Auto Show. Het nieuwe voertuig zal worden ontworpen en gebouwd op basis van het puur elektrische Hongqi-platform HME en zal naar verwachting in oktober 2025 in productie gaan.

Recente sectorrapporten geven aan dat Chinese autofabrikanten zich uitbreiden naar niet-Europese markten, met name Brazilië, te midden van een antisubsidieonderzoek van de Europese Unie naar Chinese elektrische voertuigen, waarvan de gegevens aantonen dat België de belangrijkste bestemming voor de Chinese NEV-export is geworden.