China Elektrisch gemotoriseerd transport Fabrikant, leverancier, fabriek

30 november Peng auto officiële preview 1 december zal Peng X9 8-zits versie lanceren, wachtend op een dag dat ik dacht dat het echt een 8-zits versie was, dacht niet dat de zogenaamde '8-zits versie' de upgrade van de passagiersstoel is. 1 december, de officiële aankondiging van de Peng-auto, zal de upgrade van de Peng X9-passagiersstoel zijn, 'hardware kan ook OTA'. Hardware kan ook OTA' zijn. Vóór de upgrade is de passagiersstoel van Xiaopeng X9 4-voudig elektrisch verstelbaar; na de upgrade wordt de passagiersstoel van Xiaopeng X9 12-voudig elektrisch verstelbaar, een nieuwe zithoogte in 2 richtingen, de kantelhoek van het kussen in 2 richtingen, een 4-voudig verstelbare lendensteun en een nieuwe 10-punts massage van de stoel.

Als Xiaomi's eerste product is de SU7 gepositioneerd als een sportsedan met een sportief exterieur en een hoogtechnologisch interieur. De versie met één motor heeft 299 pk, terwijl de versie met twee motoren 673 pk heeft, met een bereik van 668-800 km. Hier is een samenvatting van de functies van de SU7:

Ik ben verheugd om te kunnen mededelen dat de nieuwe Volkswagen ID.4 CROZZ zal debuteren op de Guangzhou Auto Show. Dit model is voorzien van een strak, nieuw rookzwart uiterlijk, dat de sportieve look versterkt met zwartgeblakerde velgen, letters op de achterkant en raambekleding. De aandrijfopties omvatten een enkele motor met 170 of 204 pk en een dubbele motor met 313 pk, die een bereik van 442 tot 600 km biedt onder CLTC-omstandigheden.

Over Lotus gesproken, aan wie denk je het eerst? Is het de lichte en wendbare Elise of de meer supercar-achtige Evora? Met de komst van het elektrificatietijdperk is het gebrul van de motor verdwenen, en nu hebben we de nieuwe elektrische supercar van Lotus – EMEYA, volgens de momenteel beschikbare informatie zal de nieuwe auto volgend jaar in productie worden genomen. EMEYA R+ is een krachtige versie van deze auto.

Als vervangingsmodel van het huidige model van de huidige Tayron is hij gebouwd op de MOB evo. De wielbasis is 60 mm langer dan die van het huidige model en bedraagt ​​2791 mm. Als mondiaal model heet het op de Europese markt Tayron in plaats van Tiguan Allspace. En hij zal als Tiguan op de Noord-Amerikaanse markt worden gelanceerd.

“Naar de zee gaan | De Europese Unie is er uiteindelijk niet in geslaagd zich te ontwikkelen. Terwijl de Europese Unie het tempo van de Verenigde Staten volgt en de tarieven op Chinese trams verhoogt, heeft de nieuwe energie-auto-industrie van China de afgelopen dagen actief naar oplossingen gezocht. De recente rapporten van buitenlandse media POLITICO hebben een sprankje licht gebracht voor autobedrijven in de ‘chaos’, die ook een idee dat onlangs door de auteur werd bepleit.