China Elektrisch aangedreven rit fabrikant, leverancier, fabriek

Zes maanden later, op 10 mei 2024, werd BYD Sea Lion 07EV officieel gelanceerd. Dit e-platform 3.0 Evo eerste model kost $ 26.472-$ 33.445. BYD reageerde op ieders verwachtingen met een persconferentie die bijna twee uur duurde en een enorme hoeveelheid informatie bevatte.

Frequent snelladen van elektrische voertuigen kan leiden tot veroudering van de batterij. Op basis van laboratoriumexperimenten en een diepgaand inzicht in de veroudering van lithium-ionbatterijen weten wetenschappers al lang dat veelvuldig opladen met hoge spanning de achteruitgang van de batterij en het verlies aan bereik versnelt. Maar hoe vertaal je laboratoriumwetenschap naar lithium-ionbatterijpakketten voor elektrische voertuigen?

Op 1 augustus maakte Gu Huinan, de merkmanager van Hyper, bekend dat de overzeese versie van Hyper SSR, China's eerste in massa geproduceerde superauto, officieel van de lopende band rolde. Sindsdien hebben Chinese superauto's hun eerste massa-export gerealiseerd en hebben Chinese automerken opnieuw een stevige stap richting de wereld gezet, waarmee ze een nieuwe mijlpaal hebben geschreven in de geschiedenis van de Chinese auto-ontwikkeling.

De nieuwste reeks informatie over nieuwe auto's, gerapporteerd door het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, is opnieuw uitgekomen. De hoofdrolspeler is ongetwijfeld nog steeds verschillende soorten nieuwe energievoertuigen. Laten we zonder verder oponthoud eens kijken naar de modellen die de moeite waard zijn om op te letten.

Een paar dagen geleden hebben we van de ambtenaar vernomen dat de nieuwe L6 EM-i en L7 EM-i zijn begonnen met het treffen van productievoorbereidingen, en dat ze rond het Lentefestival zullen worden geopend voor voorverkoop, en dat ze naar verwachting bij de dealers zullen belanden in Januari.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de AITO M8 gepland staat om in april te lanceren. Eerder was het voertuig gepland om te debuteren op de Shanghai Auto Show in april, in mei in de verkoop te gaan en in juni met leveringen te beginnen. Verwacht wordt dat de hele tijdlijn kan worden verplaatst. Ter referentie is de AITO M9 geprijsd tussen 469.800 en 569.800 yuan, terwijl de Li L9 geprijsd is tussen 409.800 en 439.800 yuan. Verwacht wordt dat de prijs van de AITO M8 heel dicht bij die van de Li L9 zal zijn, waardoor directe concurrentie wordt gecreëerd.