China EV-pick-up fabrikant, leverancier, fabriek

Enige tijd geleden heeft het Bureau van de Amerikaanse Handelsvertegenwoordiger (USTR) een aankondiging gedaan om de tarieven op een verscheidenheid aan Chinese importproducten te verhogen. Het meest overdreven is het verhogen van de tarieven op Chinese elektrische voertuigen van 25% naar 100%, die vanaf 1 augustus dit jaar ingaan.

Op de Tianjin Auto Show 2024 luidde de BYD Hiace 05 DM-i een publieke verschijning in. Eerder werd het voertuig officieel gelanceerd, met in totaal 4 modellen en een prijsklasse van $16.230-$20.546. De Hiace 05 DM-i wordt gepositioneerd als een compacte SUV en zal worden uitgerust met een 1,5 liter plug-in hybride aandrijflijn, uitgerust met BYD's nieuwste DM5.0 plug-in hybride technologie, gericht op brandstofverbruik.

Nieuw model gepositioneerd als een kleine SUV, het is een aangepaste modelversie van Binyue Cool, waarbij vooral het exterieur en interieur zijn geüpgraded.

Yizhi EV3 Plus werd officieel gelanceerd met 2 modellen op 13.2025 januari. Een micro -pure elektrische auto, Yizhi EV3 Plus heeft EPB -elektronisch parkeren, sensorloze start, interconnectie van mobiele telefoons en andere functies toegevoegd. In termen van drie elektrices is het maximale vermogen van de motor 50 kW en de stroomprestaties zijn verbeterd met 35%.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de BYD Qin L EV gepland staat om op 12 maart te lanceren. Het nieuwe voertuig wordt gepositioneerd als een pure elektrische middelgrote sedan en wordt verkocht via BYD's dynastie-netwerk. Volgens eerdere informatie is de nieuwe auto gebouwd op de E-platform 3.0 EVO en wordt hij standaard geleverd met de Tian Shen Zhi Yan C-geavanceerde slimme driple camera-editie (Dipilot 100) over de hele line-up. Het zal ook een achteraan gemonteerd motor achterwielaandrijving hebben, met een bereik van 545 kilometer.

Terwijl elektrische voertuigen (EV’s) de mondiale transportsector blijven transformeren, neemt de vraag naar efficiënte laadinfrastructuur snel toe. Charge Point Operators (CPO's) moeten honderden of zelfs duizenden laadstations beheren en tegelijkertijd de betrouwbaarheid, schaalbaarheid en winstgevendheid garanderen. Een cloudlaadbeheersysteem voor laadpuntexploitanten speelt een cruciale rol bij het mogelijk maken van gecentraliseerde monitoring, slim energiebeheer, realtime facturering en naadloze gebruikerservaringen.