China EV Toyota-auto fabrikant, leverancier, fabriek

Chinese merken bezetten nu de helft van de automarkt. Naast sedans, SUV's en andere dagelijkse auto's voor gewone mensen, hebben sportwagens, die in het verleden bijna werden gedomineerd door buitenlandse merken, nu ook binnenlandse producten. Maar denk niet dat Chinese merken pas de laatste jaren sportwagens zijn gaan maken. Over de grondlegger van binnenlandse sportwagens gesproken: hij is misschien wel ouder dan sommige van mijn vrienden hier! Laten we vandaag eens kijken hoe Chinezen stap voor stap hun sportwagendromen samenstellen.

We herinneren ons dat autofabrikanten vóór de jaren zeventig hun auto’s groter maakten, zowel qua formaat als qua cilinderinhoud, uit angst dat mensen zouden zeggen dat ze klein waren. Later braken er verschillende oliecrisissen uit, de wegomgeving werd ook steeds drukker, de auto werd over het algemeen kleiner. De laatste jaren, met de vraag naar autoaankopen en veranderingen in de vorm van energie, is de auto echter steeds groter geworden. Vijf meter lange sedan een aantal van een groot aantal SUV's, MPV's is een dikke taille. Maar de grootte van de auto kan nooit meer terug, de grootte van de weg kan nooit meer terug, dus het nemen van bochten en het parkeren aan de zijkant is een probleem geworden. Om consumenten rechtstreeks op dit pijnpunt te richten, denken veel minder ervaren autoliefhebbers dat deze functie een tijdje geleden de Denza Z9GT-krabmodus als middelpunt van de publiciteit voor het product heeft genoemd en dat deze functie te cool is en de beste auto van de 21e eeuw is. uitvinding! Maar werd het echt uitgevonden in de 21e eeuw? Niet noodzakelijkerwijs!

De nieuwe auto is gebouwd op een nieuw platform. Hij zal in de toekomst verkrijgbaar zijn in 5 exterieurkleuren + 2 interieurkleuren (rustig zwart en elegant wit) en zal in april gelanceerd worden. Het is vermeldenswaard dat de Baojun Yue die momenteel te koop is, slechts een driedeursversie heeft.

Op 3 april hebben we de officiële afbeeldingen verkregen van de BMW 3 Series 50th Anniversary Limited Edition, een middelgrote auto van BMW, van de officiële BMW-website. Deze auto zal beperkt zijn tot 2500 eenheden en zal zijn debuut maken op de Shanghai Auto Show. Na 50 jaar heeft de BMW 3-serie wereldwijd meer dan 20 miljoen eenheden verkocht en 's werelds best verkochte luxe auto geworden. Bovendien werd de eerste generatie van het model het eerste product van BMW die een miljoen verkopen overschrijdt. De Chinese markt heeft ook uitstekend gepresteerd, met een omzet van meer dan 1,73 miljoen eenheden, waarvan meer dan de helft de zevende generatie modellen zijn.

Het nieuwe model is gepositioneerd als een compacte SUV en maakt gebruik van een puur elektrisch aandrijfsysteem. Het hele model was voorzien van de nieuwste ontwerptaal, de gedeelde koplampen met het gesloten frontontwerp geven de nieuwe auto een attribuut van een voertuig met nieuwe energie. De voorbumper is tevens voorzien van een warmteafvoeropening met twee segmenten, wat voor een sportieve sfeer zorgt.

Onlangs heeft Hyundai officieel de officiële afbeeldingen vrijgegeven van de Elantra N TCR-versie. Het algehele ontwerp van de nieuwe auto is geïnspireerd op de Elantra N TCR-raceauto en bevat een groot aantal circuitprestatie-elementen en -ontwerpen. Qua vermogen komt hij nog steeds met een 2.0T-motor met een maximaal vermogen van 276 pk. Er wordt gemeld dat deze versie op de Canadese markt zal worden gelanceerd, met in totaal twee modellen met prijzen van respectievelijk 47.599 Canadese dollars en 49.199 Canadese dollars (equivalent aan ongeveer 249.700 - 258.100 RMB).