China Puur elektrische zware vrachtwagens fabrikant, leverancier, fabriek

Twee bekende Japanse autofabrikanten, Suzuki en Subaru, hebben onlangs aangekondigd dat ze hun productiefabrieken volledig zullen sluiten, een besluit dat brede aandacht heeft getrokken in de industrie en de markt.

Op 12 juni heeft de Commissie van de Europese Unie een prejudiciële uitspraak gedaan over het antisubsidieonderzoek naar elektrische voertuigen in China, met het voorstel om tijdelijke compenserende rechten in te stellen op elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd.

Aan de vooravond van de opening van de Chengdu Auto Show fotografeerde het frontlinieonderzoeksteam de nieuwe SAIC MAXUS G10. Als vervangingsmodel is de nieuwe auto aanzienlijk verbeterd qua uiterlijk en configuratie, en hij zal officieel worden gelanceerd op de Chengdu Auto Show.

GAC Trumpchi middelgrote en grote MPV - E9 Supersnellaadversie wordt gelanceerd op 12 november 2024. Het blijkt dat de auto in 8 minuten tot 80% is opgeladen, waardoor de laadtijd aanzienlijk wordt geoptimaliseerd. Er zijn in totaal 6 modellen te koop.

Op 16 maart hebben we meer informatie verkregen van de officiële bron van het derde merk van NIO, Firefly, over zijn eerste compacte auto - de Firefly. Het voertuig is uitgerust met een nieuwe stijl van wielen, waardoor het in het algemeen meer verfijnd wordt. Ondertussen is de auto al begonnen met pre-sales met een voorverkoopprijs van 148.800 yuan en zal hij in april op de markt komen. Bovendien omvatte de officiële release voorverkoopbeleid: het "Flickering Firefly Gift" biedt een 2000 Yuan-korting op de aankoopprijs met een 199 Yuan-aanbetaling; Met de "Exclusive Firefly Gift" kunnen gebruikers van NIO en Ledao Brand genieten van exclusieve voordelen, waaronder 30.000 punten bij het leveren van voertuigen, waarbij gebruikers van ES8 Founders Edition 50.000 punten ontvangen.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.