China SUV-automobiel fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs heeft het met de publicatie van relevante informatie over de ONVO L60, een merk van NIO, ook bij iedereen speculaties gewekt. Er werd op de vorige Beijing Auto Show in 2024 geen informatie vrijgegeven die de eetlust zou opwekken.

In december 2008 werd 's werelds eerste plug-in hybride auto, de BYD F3DM, in massaproductie genomen in het Xi'an BYD High-tech Industrial Park, en het concept van "korteafstandselektriciteit en langeafstandsolie" werd geboren. Maar op dat moment had de NEDC van de eerste generatie DM-technologie, overgenomen door F3DM, vanwege de onvolwassen motortechnologie, een vermogensverlies van 10,7 liter en was het thermische rendement van de motor slechts 34%.

Op de avond van 14 juni maakte Dongfeng Motor officieel de officiële lancering bekend van Dongfeng Yipai eπ 008. Deze auto is sinds begin dit jaar aan het opwarmen. Na vele publieke optredens en hoogtepunten luidde deze nieuwe auto vandaag eindelijk zijn officiële release in.

We hebben uit officiële bronnen geleerd dat de 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Parameters | onderzoek) L op 17 maart zal worden gelanceerd, waarbij de nieuwe auto naar verwachting voornamelijk configuratie -aanpassingen zal ondergaan. Ter referentie heeft de huidige 508L drie modellen te koop, met een prijsklasse van 163.700 tot 207.700 yuan.

Onlangs zijn de officiële afbeeldingen van de Lexus LC500 Convertible uit 2026 vrijgegeven. Het nieuwe model is op maat gemaakt voor de Noord-Amerikaanse markt en introduceert verschillende configuratie-upgrades en prijsaanpassingen. De prijs voor het buitenland is vastgesteld op $ 109.200 (ongeveer ¥ 783.800), wat een bescheiden stijging van $ 800 betekent ten opzichte van de vorige versie. Opvallend is dat de LC 500 uit 2026 ook debuteert met de ‘Inspiration Series’, een gelimiteerde editie met een maximum van 350 exemplaren exclusief voor Noord-Amerika.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.