China Beste auto fabrikant, leverancier, fabriek

De CEO van de BMW Group (Oliver Zipse) heeft tijdens de financiële resultatenvergadering van afgelopen woensdag opnieuw ernstige kritiek geuit op de geplande tarieven van de EU op Chinese elektrische voertuigen en heeft voorgesteld de doelstellingen voor de beoordeling van de CO2-uitstoot opnieuw in te stellen.

Volgens officiële gegevens bedroegen de leveringen van de Xiaomi Mi SU7 in juni meer dan 10.000 exemplaren, en deze trend zal zich naar verwachting in juli voortzetten.

GAC Trumpchi middelgrote en grote MPV - E9 Supersnellaadversie wordt gelanceerd op 12 november 2024. Het blijkt dat de auto in 8 minuten tot 80% is opgeladen, waardoor de laadtijd aanzienlijk wordt geoptimaliseerd. Er zijn in totaal 6 modellen te koop.

Het nieuwe model is uitgerust met een achteraandrijfmotor met een maximaal vermogen van 200 kW en een lithium-ijzerfosfaat-accupakket van 70,26 kWh, met een CLTC-bereik van 650 km. Naast de nieuwe modellen van de puur elektrische versie heeft het ook de versie met groter bereik aangekondigd, die gebruikmaakt van het 1,5T-aandrijfsysteem met groter bereik, het puur elektrische bereik van maximaal 235 km en een uitgebreid bereik van 1250 km.

Op 24 februari hebben we van de officiële Changan Qiyuan geleerd dat hun SUV van middelgrote tot grote grootte, de Qiyuan Q07, op 27 februari zijn publieke debuut zal maken, met meer details over het Tianzhu Intelligent Driving System dat moet worden onthuld. Momenteel is het bekend dat het voertuig een multimodaal end-to-end Tianzhu AI groot model en een centrale ringnetwerkcommunicatiearchitectuur gebruikt. Door middel van efficiënte training, snelle communicatie en hoogfrequente iteratieve OTA-updates, bereikt het NOA en end-to-end NOA met volledige snelheid en biedt het gebruikers een geavanceerde intelligente rijervaring. De auto is gebouwd op het geheel nieuwe SDA All-Electric Platform en is uitgerust met de slimme nieuwe blauwe walvistechnologie.

Terwijl elektrische voertuigen (EV’s) de mondiale transportsector blijven transformeren, neemt de vraag naar efficiënte laadinfrastructuur snel toe. Charge Point Operators (CPO's) moeten honderden of zelfs duizenden laadstations beheren en tegelijkertijd de betrouwbaarheid, schaalbaarheid en winstgevendheid garanderen. Een cloudlaadbeheersysteem voor laadpuntexploitanten speelt een cruciale rol bij het mogelijk maken van gecentraliseerde monitoring, slim energiebeheer, realtime facturering en naadloze gebruikerservaringen.