China Elektrisch aangedreven transport fabrikant, leverancier, fabriek

Nio's Ledao-merk heeft zojuist de voorverkoopprijs van zijn eerste product, de Ledao L60, bekendgemaakt van $30.669, wat $4.184 goedkoper is dan de startprijs van het concurrerende model, de Tesla Model Y. De CEO van het bedrijf, Li Bin, begon het evenement met de betekenis van "Ledao" uitleggen.

Op 4 augustus zei Zhu Huarong, voorzitter van Changan Automobile, dat de uitgebreide versie van AVATR 11 en AVATR 12 in september officieel zal worden gelanceerd. Tegelijkertijd worden in september ook de puur elektrische versies met groter bereik en de AVATR 07 gelanceerd.

Op 12 september werd de nieuwe Toyota RAV4 officieel gelanceerd, met in totaal 9 modellen van de nieuwe auto, geprijsd op $ 23.915 - $ 41.943, en de vanafprijs werd verlaagd met $ 945. Het nieuwe model richt zich op de exterieur- en interieurupgrades van de Fashion PLUS Edition. Nieuwe kopers kunnen genieten van een korting tot $45,07, en de officiële prijs wordt verlaagd tot $1126, en nog eens $3380 aan officiële tijdelijke rechten en belangen (vanaf 30 september). 0 aanbetaling en termijnen van maximaal 5 jaar.

Het nieuwe model uitgerust met het volledig nieuwe offroad-platform Hi4-Z, een plug-in hybride platform van Part-Time AWD, zal het puur elektrische bereik verbeteren.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de AITO M8 gepland staat om in april te lanceren. Eerder was het voertuig gepland om te debuteren op de Shanghai Auto Show in april, in mei in de verkoop te gaan en in juni met leveringen te beginnen. Verwacht wordt dat de hele tijdlijn kan worden verplaatst. Ter referentie is de AITO M9 geprijsd tussen 469.800 en 569.800 yuan, terwijl de Li L9 geprijsd is tussen 409.800 en 439.800 yuan. Verwacht wordt dat de prijs van de AITO M8 heel dicht bij die van de Li L9 zal zijn, waardoor directe concurrentie wordt gecreëerd.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.