China FCEV fabrikant, leverancier, fabriek

Hoe meer binnenlandse nieuwe energie er wordt gemaakt, hoe meer binnenlandse autocritici zeggen, hoe omslachtiger ze zijn. Net zoals alchemisten uit het oude paleis hemelse verschijnselen interpreteerden, vloog er een binnenlandse nieuwe energie voorbij, sommige analisten zeiden dat dit ver vooruit was, sommigen zeiden dat het een kleuren-tv in de koelkast was, en sommigen zeiden dat het een IQ-belasting was. In Centraal-Azië, 4.000 kilometer van ons verwijderd, worden de nieuwe energievoertuigen van China echter met een heel andere situatie geconfronteerd.

Een paar dagen geleden heeft XPENG Motors officieel spionagefoto's vrijgegeven van de XPENG P7+, die eerder in de catalogus van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie verscheen met de interne codenaam F57. Gecombineerd met eerder nieuws is P7+ het eerste model van XPENG's nieuwe generatie hardwareplatform voor autonoom rijden, met een lengte van meer dan 5 meter en een wielbasis van 3 meter, en zal het officieel worden uitgebracht in het vierde kwartaal.

A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

De pre -verkoopprijs is een relatief hoog doel in vergelijking met vergelijkbare - geprijsde elektrische voertuigen. De Porsche Taycan, die begint bij 898.000 yuan, verkocht bijvoorbeeld 1.829 eenheden in China in 2024 en 4.208 eenheden in 2023.

Onlangs heeft Volvo officieel de nieuwste teaser -afbeeldingen van de EX60 uitgebracht, wat enkele details van de achterkant van het voertuig onthulde. De nieuwe auto wordt gepositioneerd als een middelgrote SUV, gebouwd op het gloednieuwe volledig elektrische platform SPA3 EV, en zal in 2026 worden gelanceerd. Bovendien zal de XC60 verder worden verkocht.

Het kopen van personenauto's voor een bedrijf is niet alleen maar 'een model kiezen en een bestelling plaatsen'. De echte problemen komen later naar voren: onverwachte compliance-eisen, vertraagde verzendingspapieren, niet-overeenkomende specificaties (links- of rechtsgestuurd, oplaadnormen, trimverschillen), slechte beschikbaarheid van onderdelen en onduidelijke garantieverantwoordelijkheid.