China Benzine auto-industrie fabrikant, leverancier, fabriek

Destijds voerde het Japanse Nikkei-BP een uitgebreide ontmanteling uit van een BYD-zegel en publiceerde een boek waarin het ontmantelingsproces gedetailleerd werd beschreven. De uitgeverij ontmantelde het zegel in acht stukken, inclusief de carrosserie, de batterij, de aandrijflijn, de elektronische besturingsfaciliteiten en de interieurcomponenten.

Het nieuwe model is gepositioneerd als een compacte SUV en maakt gebruik van een puur elektrisch aandrijfsysteem. Het hele model was voorzien van de nieuwste ontwerptaal, de gedeelde koplampen met het gesloten frontontwerp geven de nieuwe auto een attribuut van een voertuig met nieuwe energie. De voorbumper is tevens voorzien van een warmteafvoeropening met twee segmenten, wat voor een sportieve sfeer zorgt.

Een paar dagen geleden bracht Hongmeng Zhixing de volgende versie uit: Zhijie R7. De versie met groter bereik wordt op 19 december gelanceerd en zal het eerste hybride model in de Zhijie-serie zijn. De functionaris zei dat de nieuwe auto drie kenmerken zal hebben: "super mooi, super stil en super lange reis". Over het algemeen zal de vanafprijs van de versie met groter bereik lager zijn dan die van het puur elektrische model.

De nieuwe auto zal naar verwachting rond 20 februari worden gelanceerd en is al begonnen met pre-sales, met in totaal 6 modellen. Het wordt gepositioneerd als een middelgrote SUV, die opties met 5 zitplaatsen en 7 zitplaatsen biedt en is uitgerust met twee aandrijflijnen: 1,5L plug-in hybride en 1.5T-plug-in hybride.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.

Het kopen van personenauto's voor een bedrijf is niet alleen maar 'een model kiezen en een bestelling plaatsen'. De echte problemen komen later naar voren: onverwachte compliance-eisen, vertraagde verzendingspapieren, niet-overeenkomende specificaties (links- of rechtsgestuurd, oplaadnormen, trimverschillen), slechte beschikbaarheid van onderdelen en onduidelijke garantieverantwoordelijkheid.