China Nieuwe energie Xiaomi-auto fabrikant, leverancier, fabriek

Over Lotus gesproken, aan wie denk je het eerst? Is het de lichte en wendbare Elise of de meer supercar-achtige Evora? Met de komst van het elektrificatietijdperk is het gebrul van de motor verdwenen, en nu hebben we de nieuwe elektrische supercar van Lotus – EMEYA, volgens de momenteel beschikbare informatie zal de nieuwe auto volgend jaar in productie worden genomen. EMEYA R+ is een krachtige versie van deze auto.

Onlangs werd BYD's eerste winkel in het Caribisch gebied officieel geopend in Port of Spain, de hoofdstad van Trinidad en Tobago. Ongeveer 200 mensen woonden het evenement bij, waaronder de ambassadeur van de Volksrepubliek China in Trinidad en Tobago, en de minister van Toerisme, Cultuur en Kunst van Trinidad en Tobago, Mitchell.

Chinese merken bezetten nu de helft van de automarkt. Naast sedans, SUV's en andere dagelijkse auto's voor gewone mensen, hebben sportwagens, die in het verleden bijna werden gedomineerd door buitenlandse merken, nu ook binnenlandse producten. Maar denk niet dat Chinese merken pas de laatste jaren sportwagens zijn gaan maken. Over de grondlegger van binnenlandse sportwagens gesproken: hij is misschien wel ouder dan sommige van mijn vrienden hier! Laten we vandaag eens kijken hoe Chinezen stap voor stap hun sportwagendromen samenstellen.

Onlangs werd Chery Fengyun T11 officieel onthuld. De nieuwe auto is een SUV met een groter bereik, met een uiterlijk vergelijkbaar met de Land Rover Range Rover, een indeling met zes zitplaatsen, een uitgebreid bereik van meer dan 1.400 km, uitgerust met laserradar en NOP-rijassistentie in de stad.

Chery Tiggo 7 HE-versie officiële afbeelding vrijgegeven en de nieuwe auto wordt op 1 november op de markt gebracht. Het nieuwe model heeft een nieuwe ontwerpstijl en is uitgerust met vierwielaandrijving. De nieuwe Plus-versie en de High Energy-versie worden op 1 november tegelijkertijd vermeld.

We herinneren ons dat autofabrikanten vóór de jaren zeventig hun auto’s groter maakten, zowel qua formaat als qua cilinderinhoud, uit angst dat mensen zouden zeggen dat ze klein waren. Later braken er verschillende oliecrisissen uit, de wegomgeving werd ook steeds drukker, de auto werd over het algemeen kleiner. De laatste jaren, met de vraag naar autoaankopen en veranderingen in de vorm van energie, is de auto echter steeds groter geworden. Vijf meter lange sedan een aantal van een groot aantal SUV's, MPV's is een dikke taille. Maar de grootte van de auto kan nooit meer terug, de grootte van de weg kan nooit meer terug, dus het nemen van bochten en het parkeren aan de zijkant is een probleem geworden. Om consumenten rechtstreeks op dit pijnpunt te richten, denken veel minder ervaren autoliefhebbers dat deze functie een tijdje geleden de Denza Z9GT-krabmodus als middelpunt van de publiciteit voor het product heeft genoemd en dat deze functie te cool is en de beste auto van de 21e eeuw is. uitvinding! Maar werd het echt uitgevonden in de 21e eeuw? Niet noodzakelijkerwijs!