China Puur elektrisch voertuig fabrikant, leverancier, fabriek

Als je wilt zeggen welk model vandaag de dag het hipst is: het is ook een SUV als je naar de wereld kijkt! Volgens een nieuwe analyse van het International Energy Agency waren SUV's in 2023 goed voor 48% van de wereldwijde autoverkopen, wat betekent dat bijna één op de twee verkochte auto's een SUV is. In China bedroeg de autoverkoop in januari van dit jaar ongeveer 2,439 miljoen exemplaren, waarvan 1,149 miljoen SUV's, wat ook meer dan 47% bedroeg. Chinezen houden zoveel van SUV's, dus wanneer begon de eerste SUV? Laten we vandaag eens kijken naar het verhaal van SUV's in China.

We hebben de Xiaomi SU7 Ultra verkregen uit de catalogus van nieuwe energievoertuigmodellen die door het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie zijn vrijgesteld en vrijgesteld van de voertuigaankoopbelasting. Het nieuwe model is voorzien van een accu van 93,7 kWh, heeft een actieradius van 520/555/600/630 km en heeft een leeggewicht van 2.360 kg. De officiële lancering is gepland in maart 2025. De nieuwe auto zal worden uitgerust met hetzelfde dubbele V8- en V6-vierwielaandrijvingssysteem met drie motoren als het prototype, met een vermogen van 1.548 pk.

In het laatste nummer van de catalogus van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie werd de Trumpchi S7-foto vrijgegeven, en de auto had eerder zijn debuut gemaakt op de Guangzhou Auto Show. Gecombineerd met eerder nieuws is de nieuwe auto gebaseerd op het GAC Trumpchi EV+-platform, dat hybride vermogen en vermogen met groter bereik levert, is uitgerust met elektrische vierwielaandrijving en een actieradius heeft van meer dan 1.000 km.

We herinneren ons dat autofabrikanten vóór de jaren zeventig hun auto’s groter maakten, zowel qua formaat als qua cilinderinhoud, uit angst dat mensen zouden zeggen dat ze klein waren. Later braken er verschillende oliecrisissen uit, de wegomgeving werd ook steeds drukker, de auto werd over het algemeen kleiner. De laatste jaren, met de vraag naar autoaankopen en veranderingen in de vorm van energie, is de auto echter steeds groter geworden. Vijf meter lange sedan een aantal van een groot aantal SUV's, MPV's is een dikke taille. Maar de grootte van de auto kan nooit meer terug, de grootte van de weg kan nooit meer terug, dus het nemen van bochten en het parkeren aan de zijkant is een probleem geworden. Om consumenten rechtstreeks op dit pijnpunt te richten, denken veel minder ervaren autoliefhebbers dat deze functie een tijdje geleden de Denza Z9GT-krabmodus als middelpunt van de publiciteit voor het product heeft genoemd en dat deze functie te cool is en de beste auto van de 21e eeuw is. uitvinding! Maar werd het echt uitgevonden in de 21e eeuw? Niet noodzakelijkerwijs!

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat het nieuwe Honda Accord en Integra gepland zijn om op 20 maart officieel op de markt te komen. Als facelift -modellen ontvangen beide voertuigen voornamelijk aanpassingen aan hun buitenkant en configuraties, waarbij de aandrijflijn naar verwachting ongewijzigd zal blijven. Ter referentie is het huidige akkoord geprijsd tussen 179.800 en 258.800 yuan, terwijl de huidige integra geprijsd is tussen 129.900 en 186.900 yuan.

Deze samenwerking draait om de gediversifieerde producten van het volgende generatie intelligente cockpitplatform van Hyundai Motor Group, met als doel Hyundai's uitgebreide concurrentievermogen en zakelijke schaal op de Chinese en wereldwijde markten te versterken door voordelige middelen te delen. Het zal efficiënt de implementatie van de SDV-strategie van Hyundai (software-gedefinieerde voertuig) bevorderen. Bovendien zal de samenwerking zich uitstrekken tot diepe samenwerking tussen de industrie en Academia-onderzoek. Door middel van industriële en servicegerichte universitaire partnerschappen zullen de drie partijen de industrie-, markt- en geavanceerde technologie-informatie delen, industriële ketenbronnen verder integreren, synergetisch innovatiepotentieel ontketenen en de snelle iteratie en commercialisering van intelligente voertuigtechnologieën stimuleren.