China Elektrisch aangedreven fiets fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs heeft Volkswagen Group officieel aangekondigd dat het 2,5 miljard euro zal investeren om zijn productie- en innovatiecentrum in Hefei verder uit te breiden, de lokale onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden te versterken en de productie te versnellen van twee slimme elektrische modellen van het merk Volkswagen, die gezamenlijk zijn ontwikkeld door de groep en Xpeng. Motoren.

Op 1 november kondigde ZEEKR officieel aan dat de nieuwe versie van de 2025 ZEEKR X (parameter | onderzoek) officieel werd gelanceerd, en dat de prijs van het oude model tegelijkertijd werd aangepast, en dat de nieuwe auto 5 modellen te koop zal hebben, met een prijsklasse van 149.000-199.000 yuan, en de minimumprijs van de vervangingssubsidie ​​van de overheid is 135.000 yuan. Van 1 november 2024 tot en met 30 november 2024 lanceert de ambtenaar een gratis selectie van 5.000 yuan voor een beperkte tijd, 0 aanbetaling/0 rente/0 wachten, 2.200 yuan huishoudprijsvergadering en vervanging door de overheid subsidie ​​van 15.000.

In 2023 exporteert de Chinese autosector 4,91 miljoen voertuigen en wordt daarmee voor het eerst de grootste exporteur ter wereld. Onder hen worden nieuwe energievoertuigen geëxporteerd met 1,203 miljoen. Het tijdperk van grote navigatie is begonnen, waarbij vreemde en moeilijke verhalen over strijd verborgen blijven. Deze reeks artikelen registreert voornamelijk hoe Chinese autobedrijven naar het buitenland gaan om nieuwe kansen te vinden in het nieuwe patroon van de elektrische en intelligente mondiale auto-industrie.

De nieuwe NETA X officieel gelanceerd. De nieuwe auto lanceerde in totaal vier configuratiemodellen en de prijsklasse ligt tussen de $ 1.270 en $ 1.780. Wat de levensduur van de batterij betreft, biedt de batterijduur 401/501 km optioneel.

Op 12 juni heeft de Commissie van de Europese Unie een prejudiciële uitspraak gedaan over het antisubsidieonderzoek naar elektrische voertuigen in China, met het voorstel om tijdelijke compenserende rechten in te stellen op elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de AITO M8 gepland staat om in april te lanceren. Eerder was het voertuig gepland om te debuteren op de Shanghai Auto Show in april, in mei in de verkoop te gaan en in juni met leveringen te beginnen. Verwacht wordt dat de hele tijdlijn kan worden verplaatst. Ter referentie is de AITO M9 geprijsd tussen 469.800 en 569.800 yuan, terwijl de Li L9 geprijsd is tussen 409.800 en 439.800 yuan. Verwacht wordt dat de prijs van de AITO M8 heel dicht bij die van de Li L9 zal zijn, waardoor directe concurrentie wordt gecreëerd.