China Elektrisch aangedreven voertuig fabrikant, leverancier, fabriek

De Beijing Auto Show staat op het punt van start te gaan, en het verkenningsteam van Autohome heeft de Extreme Krypton MIX gezien. Hij arriveert ter plaatse en zal zijn debuut maken op de Beijing Auto Show 2024. De bus heeft een uniek ontwerp en wordt door internetgebruikers de "babybus" genoemd.

Op de Beijing Auto Show 2024 werd de concept-pick-up Dongfeng Yipai 2024 officieel onthuld. De nieuwe auto is gebouwd met behulp van het innovatieve Dongfeng-skateboardplatform en integreert 800V hoogspanning en draadgestuurde chassistechnologieën.

Na gewend te zijn geraakt aan het zien van binnenlandse auto's die Rolls Royce verslaan op PPT, wat altijd de beste binnen 5 miljoen en de beste binnen 10 miljoen is, en vervolgens de STERRA EXLANTIX ET van EXEED Audi Q5L zien uitschakelen als het doelwit van de nederlaag op de beursconferentie, en dan terwijl ik de zin uitschreeuw van "de beste elektrische SUV binnen 500.000", heb ik het gevoel dat dit bedrijf zo eerlijk en zo ingetogen is. Het bedrijf is zo eerlijk, zo ingetogen, zo beleefd.

Onlangs is de voorverkoop van de NETA S jachtauto onder NETA Auto officieel van start gegaan. Het nieuwe voertuig heeft drie modellen met een groter bereik gelanceerd, met een voorverkoopprijs van $ 24.902- $ 29.843. Als jachtversie van NETA S (auto met panoramisch zicht) is de nieuwe auto nog steeds gepositioneerd als een middelgrote tot grote auto, gebouwd op de Shanhai-platform 2.0-architectuur. Het voorverkoopmodel maakt dit keer gebruik van een energiesysteem met groter bereik en in de toekomst zal er een puur elektrische versie worden gelanceerd. Naar verluidt zal de nieuwe auto in augustus officieel worden gelanceerd en zal de massale levering in september beginnen.

Nieuw model gepositioneerd als een kleine SUV, het is een aangepaste modelversie van Binyue Cool, waarbij vooral het exterieur en interieur zijn geüpgraded.

Nu thuisladers voor elektrische voertuigen in miljoenen huishoudens beschikbaar zijn, is ‘laadveiligheid’ een topprioriteit voor consumenten geworden. Wanneer autobezitters apparaten in hun garages of parkeerplaatsen installeren, maken ze zich onvermijdelijk zorgen over mogelijke brandhaarden. Dus wie kan de veiligheid van thuisladen echt garanderen? Dit is een cruciale vraag geworden op weg naar de wijdverspreide adoptie van nieuwe energie.