China Extender-voertuigen fabrikant, leverancier, fabriek

Destijds voerde het Japanse Nikkei-BP een uitgebreide ontmanteling uit van een BYD-zegel en publiceerde een boek waarin het ontmantelingsproces gedetailleerd werd beschreven. De uitgeverij ontmantelde het zegel in acht stukken, inclusief de carrosserie, de batterij, de aandrijflijn, de elektronische besturingsfaciliteiten en de interieurcomponenten.

Terwijl steeds meer Chinese bedrijven op het gebied van nieuwe energieauto's hun markt in Europa uitbreiden, komen geavanceerde en goedkope elektrische voertuigen uit China Europa binnen, en voorzitter van de Europese Unie, Von der Leyen, heeft gezegd dat de Europese Unie bereid is om strafheffingen op te leggen aan de import van Chinese auto's.

Als 's werelds grootste productiemacht schakelt China snel over op groene en schone energie. Uit recente energierapporten blijkt dat het land zich inzet voor de implementatie van zonne- en windenergie en dat het land naar verwachting eind deze maand zijn doelstellingen voor schone energie voor 2030 zal bereiken.

Onlangs werd de Chery Tiggo 7 Sport Edition op sociale media getoond. Afgaande op de achtergrond en locatie van de daadwerkelijke foto lijkt het erop dat de nieuwe auto in batches bij de dealers arriveert. Tegelijkertijd wordt onthuld dat de nieuwe auto in september wordt gelanceerd. Eerder werd vermoed dat de Tiggo 7 Sport Edition publiekelijk werd onthuld tijdens een lokaal evenement, en de voorkant lijkt op een Land Rover-model.

Op 20 september werd het Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT-model officieel gelanceerd, met in totaal 6 modellen en een prijsklasse van $ 14.901- $ 17.436. Daarnaast lanceerde de ambtenaar ook vier geschenken, waaronder een contante subsidie ​​van $422 en een vervangingssubsidie ​​van $422. Het nieuwe model zal worden uitgerust met een 2,5-liter dieselmotor en een automatische ZF-transmissie met 8 versnellingen, die het dagelijks rijcomfort zullen verbeteren en het energieverbruik zullen verminderen.

We herinneren ons dat autofabrikanten vóór de jaren zeventig hun auto’s groter maakten, zowel qua formaat als qua cilinderinhoud, uit angst dat mensen zouden zeggen dat ze klein waren. Later braken er verschillende oliecrisissen uit, de wegomgeving werd ook steeds drukker, de auto werd over het algemeen kleiner. De laatste jaren, met de vraag naar autoaankopen en veranderingen in de vorm van energie, is de auto echter steeds groter geworden. Vijf meter lange sedan een aantal van een groot aantal SUV's, MPV's is een dikke taille. Maar de grootte van de auto kan nooit meer terug, de grootte van de weg kan nooit meer terug, dus het nemen van bochten en het parkeren aan de zijkant is een probleem geworden. Om consumenten rechtstreeks op dit pijnpunt te richten, denken veel minder ervaren autoliefhebbers dat deze functie een tijdje geleden de Denza Z9GT-krabmodus als middelpunt van de publiciteit voor het product heeft genoemd en dat deze functie te cool is en de beste auto van de 21e eeuw is. uitvinding! Maar werd het echt uitgevonden in de 21e eeuw? Niet noodzakelijkerwijs!