China Mercedes-Benz fabrikant, leverancier, fabriek

Een paar dagen geleden hebben we van Avatr-functionarissen geleerd dat Avatr 07 Pro+ op 18 februari zal worden gelanceerd, zei de functionaris dat de nieuwe auto zal worden uitgerust met een volledige set Huawei Qiankun Intelligent Riving Solutions, Long-Distance Fatigue, Parking Moeilijkheden, En stedelijke congestie kan worden opgelost, maar de specifieke verschillen met het huidige PRO -model zijn niet duidelijk en de nieuwe autoconfiguratie zal naar verwachting worden opgewaardeerd.

De iCAR V23 werd officieel gelanceerd. De nieuwe auto is gepositioneerd als een compacte, puur elektrische SUV, en het grootste hoogtepunt is het uiterlijk in retrostijl, en het vermogen is beschikbaar in versies met tweewielaandrijving en vierwielaandrijving, met een CLTC-bereik tot 501 km.

De nieuwe auto neemt een load-dragend lichaam aan, wordt gepositioneerd als een pure elektrische kleine SUV, is uitgerust met lithiumijzerfosfaatbatterijen en heeft een piekvermogen van 135 kW voor de aandrijfmotor. Volgens vorig nieuws is de auto intern code-genoemde S32 en zal naar verwachting worden geproduceerd op het Quantum Architecture Platform 3 en zal naar verwachting in het tweede kwartaal van dit jaar officieel worden gelanceerd.

Op 14 maart hebben we een aantal afbeeldingen van de nieuwe middelgrote sedan verkregen van het merk Avita-de Avita 06-van internet. De nieuwe auto heeft zijn registratie al voltooid en zal naar verwachting in april te koop zijn, met een geschatte prijs van ongeveer 250.000 yuan. Het zal zowel pure elektrische als bereik-extender aandrijflijnopties blijven bieden.

AION UT wordt in februari 2025 gelanceerd en de nieuwe auto wordt gepositioneerd als een kleine, puur elektrische hatchback-sedan, het derde wereldwijde strategische model van Aion. Volgens eerder nieuws zal de nieuwe auto in januari 2025 voorverkocht worden.

Frequent snelladen van elektrische voertuigen kan leiden tot veroudering van de batterij. Op basis van laboratoriumexperimenten en een diepgaand inzicht in de veroudering van lithium-ionbatterijen weten wetenschappers al lang dat veelvuldig opladen met hoge spanning de achteruitgang van de batterij en het verlies aan bereik versnelt. Maar hoe vertaal je laboratoriumwetenschap naar lithium-ionbatterijpakketten voor elektrische voertuigen?