China Puur elektrische zware vrachtwagen fabrikant, leverancier, fabriek

De Beijing Auto Show staat op het punt van start te gaan, en het verkenningsteam van Autohome heeft de Extreme Krypton MIX gezien. Hij arriveert ter plaatse en zal zijn debuut maken op de Beijing Auto Show 2024. De bus heeft een uniek ontwerp en wordt door internetgebruikers de "babybus" genoemd.

Op 12 juni heeft de Commissie van de Europese Unie een prejudiciële uitspraak gedaan over het antisubsidieonderzoek naar elektrische voertuigen in China, met het voorstel om tijdelijke compenserende rechten in te stellen op elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd.

De Europese Unie kondigde aan dat zij een maximumtarief van 38,1% zou opleggen aan geïmporteerde elektrische voertuigen uit China, en de Poolse president Duda bracht een bezoek aan China. Wat doe je hier? Laten we het hebben over de introductie van Chinese productielijnen voor elektrische voertuigen. Duda bezocht persoonlijk de fabriek van Geely en wilde Geely uitnodigen om een ​​fabriek in Polen te bouwen. Waarom Geely?

Misschien was de omgeving op dat moment niet in orde. In de daaropvolgende jaren gaven deze Chinese merken allemaal het idee op om sportwagens te maken. Pas in 2016 verscheen er een andere Chinese sportwagen voor de mensen, namelijk de Qiantu K50. De sportwagen is op dit moment niet meer te vergelijken met de auto's die uit de tegenovergestelde richting kwamen.

Het nieuwe model is uitgerust met een achteraandrijfmotor met een maximaal vermogen van 200 kW en een lithium-ijzerfosfaat-accupakket van 70,26 kWh, met een CLTC-bereik van 650 km. Naast de nieuwe modellen van de puur elektrische versie heeft het ook de versie met groter bereik aangekondigd, die gebruikmaakt van het 1,5T-aandrijfsysteem met groter bereik, het puur elektrische bereik van maximaal 235 km en een uitgebreid bereik van 1250 km.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de AITO M8 gepland staat om in april te lanceren. Eerder was het voertuig gepland om te debuteren op de Shanghai Auto Show in april, in mei in de verkoop te gaan en in juni met leveringen te beginnen. Verwacht wordt dat de hele tijdlijn kan worden verplaatst. Ter referentie is de AITO M9 geprijsd tussen 469.800 en 569.800 yuan, terwijl de Li L9 geprijsd is tussen 409.800 en 439.800 yuan. Verwacht wordt dat de prijs van de AITO M8 heel dicht bij die van de Li L9 zal zijn, waardoor directe concurrentie wordt gecreëerd.