China EV-vrachtwagen fabrikant, leverancier, fabriek

“Naar de zee gaan | De Europese Unie is er uiteindelijk niet in geslaagd zich te ontwikkelen. Terwijl de Europese Unie het tempo van de Verenigde Staten volgt en de tarieven op Chinese trams verhoogt, heeft de nieuwe energie-auto-industrie van China de afgelopen dagen actief naar oplossingen gezocht. De recente rapporten van buitenlandse media POLITICO hebben een sprankje licht gebracht voor autobedrijven in de ‘chaos’, die ook een idee dat onlangs door de auteur werd bepleit.

Een paar dagen geleden werd een groep spionagefoto's op internet getoond, vermoedelijk de uitgebreide versie van de U8 (parameters | onderzoek). Volgens relevante informatie kan deze auto bepaalde offroad-functies relatief verzwakken en zal hij vooral in steden worden gebruikt. In de toekomst zal hij concurreren met de Range Rover Executive Extended Edition.

Onlangs werd de Skyworth EV6 II Supercharger gelanceerd op de Beijing Auto Show. De nieuwe auto heeft drie modellen om uit te kiezen, met een richtprijs van $ 19.690- $ 23.915. De nieuwe auto is qua uiterlijk en interieurontwerp niet veel veranderd ten opzichte van het huidige model. Het belangrijkste is dat de nieuwe auto de 800V-laadarchitectuur heeft geüpgraded en dat het slechts 7,5 minuten duurt om snel op te laden van 20% naar 70%. Hoe presteert de nieuwe auto? Laten we eens kijken.

De nieuwe auto neemt een load-dragend lichaam aan, wordt gepositioneerd als een pure elektrische kleine SUV, is uitgerust met lithiumijzerfosfaatbatterijen en heeft een piekvermogen van 135 kW voor de aandrijfmotor. Volgens vorig nieuws is de auto intern code-genoemde S32 en zal naar verwachting worden geproduceerd op het Quantum Architecture Platform 3 en zal naar verwachting in het tweede kwartaal van dit jaar officieel worden gelanceerd.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat het nieuwe Honda Accord en Integra gepland zijn om op 20 maart officieel op de markt te komen. Als facelift -modellen ontvangen beide voertuigen voornamelijk aanpassingen aan hun buitenkant en configuraties, waarbij de aandrijflijn naar verwachting ongewijzigd zal blijven. Ter referentie is het huidige akkoord geprijsd tussen 179.800 en 258.800 yuan, terwijl de huidige integra geprijsd is tussen 129.900 en 186.900 yuan.

Terwijl elektrische voertuigen (EV’s) de mondiale transportsector blijven transformeren, neemt de vraag naar efficiënte laadinfrastructuur snel toe. Charge Point Operators (CPO's) moeten honderden of zelfs duizenden laadstations beheren en tegelijkertijd de betrouwbaarheid, schaalbaarheid en winstgevendheid garanderen. Een cloudlaadbeheersysteem voor laadpuntexploitanten speelt een cruciale rol bij het mogelijk maken van gecentraliseerde monitoring, slim energiebeheer, realtime facturering en naadloze gebruikerservaringen.