China Utility-voertuig in de voorsteden Fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs is de voorverkoop van de NETA S jachtauto onder NETA Auto officieel van start gegaan. Het nieuwe voertuig heeft drie modellen met een groter bereik gelanceerd, met een voorverkoopprijs van $ 24.902- $ 29.843. Als jachtversie van NETA S (auto met panoramisch zicht) is de nieuwe auto nog steeds gepositioneerd als een middelgrote tot grote auto, gebouwd op de Shanhai-platform 2.0-architectuur. Het voorverkoopmodel maakt dit keer gebruik van een energiesysteem met groter bereik en in de toekomst zal er een puur elektrische versie worden gelanceerd. Naar verluidt zal de nieuwe auto in augustus officieel worden gelanceerd en zal de massale levering in september beginnen.

De Europese Unie kondigde aan dat zij een maximumtarief van 38,1% zou opleggen aan geïmporteerde elektrische voertuigen uit China, en de Poolse president Duda bracht een bezoek aan China. Wat doe je hier? Laten we het hebben over de introductie van Chinese productielijnen voor elektrische voertuigen. Duda bezocht persoonlijk de fabriek van Geely en wilde Geely uitnodigen om een ​​fabriek in Polen te bouwen. Waarom Geely?

Op 25 februari hebben we de officiële beelden verkregen van de BYD Qin L EV, een middelgrote sedan van Byd's line-up. Het nieuwe voertuig is gebouwd op de E-platform 3.0 EVO en wordt standaard geleverd met de Tian Shen Zhi Yan C-geavanceerde Intelligent Drive Triple Camera Edition (Dipilot100) over alle modellen.

Op 27 mei bracht Avatr officieel zijn nieuwe middelgrote SUV uit - Avatr 07 meer officiële foto's. Het is duidelijk dat de Avatr 07 de derde productieauto is onder Avatr-technologie, waarmee een middelgrote SUV wordt gepositioneerd. In vergelijking met de Avatr 11 en Avatr 12 zal de nieuwe auto twee vermogensvormen hebben: een versie met groter bereik en een puur elektrische versie. De prijs zal naar verwachting tussen de $35.714 en $50.000 liggen. Op dit moment heeft het MIIT de aangifte afgerond en zal het op zijn vroegst in het derde kwartaal op de beurs verschijnen.

Enige tijd geleden heeft het Bureau van de Amerikaanse Handelsvertegenwoordiger (USTR) een aankondiging gedaan om de tarieven op een verscheidenheid aan Chinese importproducten te verhogen. Het meest overdreven is het verhogen van de tarieven op Chinese elektrische voertuigen van 25% naar 100%, die vanaf 1 augustus dit jaar ingaan.

Als je wilt zeggen welk model vandaag de dag het hipst is: het is ook een SUV als je naar de wereld kijkt! Volgens een nieuwe analyse van het International Energy Agency waren SUV's in 2023 goed voor 48% van de wereldwijde autoverkopen, wat betekent dat bijna één op de twee verkochte auto's een SUV is. In China bedroeg de autoverkoop in januari van dit jaar ongeveer 2,439 miljoen exemplaren, waarvan 1,149 miljoen SUV's, wat ook meer dan 47% bedroeg. Chinezen houden zoveel van SUV's, dus wanneer begon de eerste SUV? Laten we vandaag eens kijken naar het verhaal van SUV's in China.