China vrachtwagens Fabrikant, leverancier, fabriek

Onlangs werd de Chery Tiggo 7 Sport Edition op sociale media getoond. Afgaande op de achtergrond en locatie van de daadwerkelijke foto lijkt het erop dat de nieuwe auto in batches bij de dealers arriveert. Tegelijkertijd wordt onthuld dat de nieuwe auto in september wordt gelanceerd. Eerder werd vermoed dat de Tiggo 7 Sport Edition publiekelijk werd onthuld tijdens een lokaal evenement, en de voorkant lijkt op een Land Rover-model.

We herinneren ons dat autofabrikanten vóór de jaren zeventig hun auto’s groter maakten, zowel qua formaat als qua cilinderinhoud, uit angst dat mensen zouden zeggen dat ze klein waren. Later braken er verschillende oliecrisissen uit, de wegomgeving werd ook steeds drukker, de auto werd over het algemeen kleiner. De laatste jaren, met de vraag naar autoaankopen en veranderingen in de vorm van energie, is de auto echter steeds groter geworden. Vijf meter lange sedan een aantal van een groot aantal SUV's, MPV's is een dikke taille. Maar de grootte van de auto kan nooit meer terug, de grootte van de weg kan nooit meer terug, dus het nemen van bochten en het parkeren aan de zijkant is een probleem geworden. Om consumenten rechtstreeks op dit pijnpunt te richten, denken veel minder ervaren autoliefhebbers dat deze functie een tijdje geleden de Denza Z9GT-krabmodus als middelpunt van de publiciteit voor het product heeft genoemd en dat deze functie te cool is en de beste auto van de 21e eeuw is. uitvinding! Maar werd het echt uitgevonden in de 21e eeuw? Niet noodzakelijkerwijs!

Een paar dagen geleden hoorden we van XPENG Huitian dat XPENG Huitian een reserveringscontract had getekend voor 150 eenheden van de eerste in massa geproduceerde vliegende auto "Land Aircraft Carrier", die is gereserveerd door Gaozhi Airlines en Aocheng Airlines, en het bedrijf zal een een productervaring van "veilige vlucht, vrije vlucht en gratis vlucht" voor vliegende autogebruikers in de provincie Zhejiang in de toekomst.

Als reactie op het opleggen van tarieven door de Europese Unie aan Chinese elektrische voertuigen onthulde Tang Weishi, CEO van Stellantis, dat de Leapmotor-auto een deel van de productie naar Europa zal overbrengen, dat de kosten moet verlagen en het concurrentievermogen op de Europese markt moet behouden onder tariefbarrières.

“Naar de zee gaan | De Europese Unie is er uiteindelijk niet in geslaagd zich te ontwikkelen. Terwijl de Europese Unie het tempo van de Verenigde Staten volgt en de tarieven op Chinese trams verhoogt, heeft de nieuwe energie-auto-industrie van China de afgelopen dagen actief naar oplossingen gezocht. De recente rapporten van buitenlandse media POLITICO hebben een sprankje licht gebracht voor autobedrijven in de ‘chaos’, die ook een idee dat onlangs door de auteur werd bepleit.

GAC Trumpchi middelgrote en grote MPV - E9 Supersnellaadversie wordt gelanceerd op 12 november 2024. Het blijkt dat de auto in 8 minuten tot 80% is opgeladen, waardoor de laadtijd aanzienlijk wordt geoptimaliseerd. Er zijn in totaal 6 modellen te koop.