China Wagen fabrikant, leverancier, fabriek

Nieuws van 26 augustus, volgens het officiële openbare aantal Skyworth-auto's, werd gisteren de Skyworth 800V superlaadmodel regionale noteringsconferentie op het station van Guangzhou gehouden. Het uitgebrachte model is EV6 II, inclusief de 400V extreme line-versie, 800V God line-versie, 800V flash-versie en 800V flash-oplaadversie met vier configuraties, de prijsklasse beslaat 1,997 - 2,426 miljoen dollar.

Op de Hannover International Transportation Expo 2024 in Duitsland beleefde de BYD E-VALI zijn wereldpremière, een puur elektrisch licht bedrijfsvoertuig. De BYD E-VALI is een puur elektrische lichte bedrijfswagen van 3,5 ton/4,25 ton, ontworpen voor de Europese markt om te voldoen aan de behoeften van last-mile-levering.

Hongqi HS5 is de eerste luxe SUV uit de B-klasse van het merk Hongqi. Het wordt officieel gelanceerd op 5 november.

De pre -verkoopprijs is een relatief hoog doel in vergelijking met vergelijkbare - geprijsde elektrische voertuigen. De Porsche Taycan, die begint bij 898.000 yuan, verkocht bijvoorbeeld 1.829 eenheden in China in 2024 en 4.208 eenheden in 2023.

Onlangs hebben we uit officiële bronnen geleerd dat de AITO M8 gepland staat om in april te lanceren. Eerder was het voertuig gepland om te debuteren op de Shanghai Auto Show in april, in mei in de verkoop te gaan en in juni met leveringen te beginnen. Verwacht wordt dat de hele tijdlijn kan worden verplaatst. Ter referentie is de AITO M9 geprijsd tussen 469.800 en 569.800 yuan, terwijl de Li L9 geprijsd is tussen 409.800 en 439.800 yuan. Verwacht wordt dat de prijs van de AITO M8 heel dicht bij die van de Li L9 zal zijn, waardoor directe concurrentie wordt gecreëerd.

Deze samenwerking draait om de gediversifieerde producten van het volgende generatie intelligente cockpitplatform van Hyundai Motor Group, met als doel Hyundai's uitgebreide concurrentievermogen en zakelijke schaal op de Chinese en wereldwijde markten te versterken door voordelige middelen te delen. Het zal efficiënt de implementatie van de SDV-strategie van Hyundai (software-gedefinieerde voertuig) bevorderen. Bovendien zal de samenwerking zich uitstrekken tot diepe samenwerking tussen de industrie en Academia-onderzoek. Door middel van industriële en servicegerichte universitaire partnerschappen zullen de drie partijen de industrie-, markt- en geavanceerde technologie-informatie delen, industriële ketenbronnen verder integreren, synergetisch innovatiepotentieel ontketenen en de snelle iteratie en commercialisering van intelligente voertuigtechnologieën stimuleren.